Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Valmistaja
- Hinta
Lue lisää aiheesta: polttoainejärjestelmät
Sytytyskaapeleiden tarkastaminen - askel-askeleelta opas
Kaasuläpän eri mallit
Kiinnostavia faktoja ilmamassamittarista
Polttoainepumppu - suorita nämä testit ennen vaihtoa
Common rail -diesel - toiminta ja edut
Sytytyskaapeleiden tarkastaminen - askel-askeleelta opas
Sytytyskaapeli on yksinkertainen mutta olennainen moottorin osa. Se voi aiheuttaa monia vikoja. Lue lisää.
Kaasuläpän eri mallit
Kaasuläppä säätelee moottorin kierroslukua polttoaineen ja ilman suhteella. Lue lisää sen eri tyypeistä ja toiminnasta.
Kiinnostavia faktoja ilmamassamittarista
Jotkin moottorit vaativat virtaussäleikön ilmamassamittarin eteen. Miksi ilmamassamittarilla on keskeinen rooli autossa?
Polttoainepumppu - suorita nämä testit ennen vaihtoa
Polttoainepumppu ei saa enää jännitettä. Itse polttoainepumpussa on vika. Lue polttoainepumppuun liittyvistä ongelmista!
Common rail -diesel - toiminta ja edut
Common rail -dieselmoottoreita pidetään taloudellisina ja suhteellisen ympäristöystävällisinä. Miten tämä ruiskutusjärjestelmä toimii?
Ruiskutusjärjestelmät MAGNETI MARELLI – Fiat – KUORMA-AUTOT
(löytyi 16 tulosta)
Miten moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimii?
Ruiskutusjärjestelmä vastaa moottorissa polttoaineen - olipa kyseessä bensiini tai diesel - sekoittamisesta ilmaan putken kautta venttiilin ja sumutussuuttimen avulla ja näin syntyneen ilma-polttoaineseoksen syöttämisestä palamisprosessiin. Tämä tekee ruiskutusjärjestelmästä vaihtoehdon kaasuttimelle. Jälkimmäinen toimii alipaineella, joka syntyy imuilman virtausnopeudesta, kun taas ruiskutusjärjestelmässä polttoaine on joko jo valmiiksi käytettävissä ylipaineisena tai se saatetaan ylipaineiseksi pumpun avulla.
Anturi, polttoainepaine MAGNETI MARELLI 215810015200
| Valmistaja: | MAGNETI MARELLI |
| Valmistajan numero: | 215810015200 |