Kuva on vain esimerkki tarjotusta tuotteesta.
Kuvat on suojattu tekijänoikeudella. Niiden jäljentäminen ilman palvelun lupaa on kielletty.
Tuotteen ominaisuudet |
|
| Valmistaja | FERODO |
| Valmistajan numero | FCL694169 |
| Kunto | Kunnostettu |
| Paino [kg] | 2,8 |
| Sylinteriluku | 1 |
| Jarrusatulatyyppi | Jarrusatula, sis. rak. jarrusatulalla |
| Liitinkierre | M10X1 |
| Materiaali | Teräsvalu |
| Lisätarvike/lisätieto | Tarvikkeilla |
| Jarrujärjestelmä | BREMBO |
| Pakkaustyyppi | Laatikko |
| Jarrulevypaksuudelle [mm] | 10 |
| Jarrulevyläpimitalle [mm] | 36 |
| Kierre 1 | M10X1 |
| Kiinnityrreikien etäisyys [mm] | 82 |
| Parilliset tuotenumerot | FCL694170 |
| Pakkauspituus [cm] | 19,5 |
| Pakkausleveys [cm] | 15,3 |
| Pakkauskorkeus [cm] | 12 |
| Männän halkaisija 1 [mm] | 36 |
| Indeksi | FCL694169 |
| FCL694169 |
| A.B.S.: | 623981 |
| A.B.S.: | 623982 |
| APEC: | BCA1777E |
| APEC: | RCA501 |
| APEC: | BCA1778E |
| APEC: | LCA501 |
| BENDIX: | 694169B |
| BENDIX: | 590094 |
| BENDIX: | 590095 |
| BOSCH: | 0 986 473 495 |
| BOSCH: | 0 986 473 175 |
| BREMBO: | F 68 062 |
| BUDWEG CALIPER: | 342494 |
| Brake ENGINEERING: | CA1538 |
| CARDONE: | 387690 |
| DA SILVA: | ET2148 |
| DA SILVA: | ET1416 |
| DELCO REMY: | DC72494 |
| DELCO REMY: | DC73238 |
| DELPHI: | LC3063 |
| DRI: | 41.0650.0010 |
| ELSTOCK: | 86-0056 |
| ELSTOCK: | 86-0056-004 |
| ERA Benelux: | BC52494 |
| FERODO: | FCL694169 |
| FTE: | RX369807A0 |
| GENERAL RICAMBI: | RE6113 |
| GENERAL RICAMBI: | RE6039 |
| GIRLING: | 7106210 |
| JURID: | 694169J |
| KAWE: | 342494 |
| LPR: | PF20099 |
| METZGER: | 6250453 |
| NK: | 213979 |
| QUINTON HAZELL: | QBS3473 |
| RENAULT: | 8472231 |
| RENAULT: | 7701204221 |
| RENAULT: | 6025308765 |
| RENAULT: | 6025 308 765 |
| RENAULT: | 7701 204 221 |
| SHAFTEC: | BC9572 |
| TEXTAR: | 38038700 |
| TEXTAR: | 38038800 |
| TRISCAN: | 8170 342494 |
| TRW: | BHR210E |
| UBD: | 54598 |
| UBD: | 54032 |
| VOLVO: | 8472231 |
| ZIMMERMANN: | 470.3.30048 |
| sbs: | 1301213979 |
Kerro mielipiteesi tästä tuotteesta.
