| Valmistaja: | SPYKE |
| Valmistajan numero: | 110156/10000/52 |
| Valmistaja: | SPYKE |
| Valmistajan numero: | 110156/10000/50 |
| Valmistaja: | SPYKE |
| Valmistajan numero: | 110156/10000/48 |
| Valmistaja: | SPYKE |
| Valmistajan numero: | 110156/10000/54 |
Viimeistään keväällä moottoripyörien äänet pauhaavat jälleen ilmassa ja saavat sinut virittäytymään tulevaan moottoripyöräkauteen. Viimeistään nyt uuden moottoripyöräpuvun pitäisi olla jo ostoskorissasi.
Vaatteita on saatavana yksiosaisena tai nahkaisena kaksiosaisena pukuna miehille ja naisille, mutta tämä on moottoripyöräilijöiden uskonkysymys. Moottoripyöräilijät, joilla on tapana ajaa kilparadoilla, suosivat yksiosaista pukua, koska siinä vaatteet eivät luista ja korkeampi suojaustaso on taattu. Matkailijat taas suosivat kaksiosaista vaatetta, joka takaa paremman käyttömukavuuden, koska eri kokoisia takkeja ja housuja voidaan yhdistää. Ympäröivä vetoketju on tärkeä. Tätä ei pitäisi ommella vuoreen vaan nahkaan.
Moottoripyöränahkapukuun käytetään ensisijaisesti kenguru- tai naudannahkaa. Koska kengurunahka kestää vetoa ja repeytymistä paremmin kuin naudannahka, sitä voidaan käsitellä ohuemmaksi samalla kestävyydellä. Tähän riittää 1 mm:n paksuus. Lehmännahasta valmistetun moottoripyöräpuvun on oltava vähintään 1,4 mm paksu. Sillä ei ole väliä, minkä nahan haluat. Tärkeää on, että moottoripyöräpuku on valmistettu eläimen ulkonahasta.
Moottoripyöräpuvun pitäisi periaatteessa tarjota yksi asia: Suojaa putoamisilta ja onnettomuuksilta. Tähän kannattaa kiinnittää huomiota, kun ostat kombilaitetta:
Ennen kuin ostat moottoripyöräpuvun, sinun on oltava tietoinen siitä, mihin tarvitset sitä. Ajatko vain lyhyitä matkoja, teetkö pitkiä moottoripyörämatkoja vai ajatko jopa kilparadoilla? Päätä sitten, tarvitsetko yksi- vai kaksiosaisen. Jos ajat vain kilparadoilla, yksiosainen on sopiva. Kiertueelle kaksiosainen on oikea asia.
Moottoripyöräpuvun on tarjottava riittävästi liikkumisvapautta olematta kuitenkaan liian löysä. Jos istuvuus on liian löysä, ajovakaus voi vaarantua. Puku ei saa olla liian tiukka tai ryppyinen, eikä kaulus saa painaa kurkkua. Siksi sitä olisi kokeiltava omalla koneellasi. Hihojen ja housujen lahkeiden on oltava riittävän pitkät, jotta ne suojaavat optimaalisesti.
Hartioiden, purkin, kyynärpäiden ja polvien nahkatuplat ovat välttämättömiä, koska ne antavat ylimääräistä suojaa hankausta vastaan. Tämä selviää helposti koskettamalla nahkakerroksia ulko- ja sisäpuolelta ja vetämällä ne erilleen.
Hyvässä moottoripyöräpuvussa on oltava sertifioidut CE-suojat, jotka suojaavat luunmurtumilta ja ruhjeilta. Niiden tulisi suojata ensisijaisesti hartioita, kyynärpäitä, polvia ja selkää sekä selkärankaa. Myös pakarat ja lantio olisi mahdollisuuksien mukaan suojattava suojilla. Moottoripyöräsaappaat suojaavat lisäksi sääriä loukkaantumiselta. Varmista ostaessasi, että suojaimet ovat standardin EN 1621-1 ja selkäsuojat standardin EN 1621-2 mukaisia.
Hihojen on oltava niin pitkät, että ne ulottuvat ranteisiin istuessa. Lisäksi niiden on sulkeuduttava tiiviisti.
Myös sisätaskut ovat tärkeässä asemassa. Niiden pitäisi olla helposti saatavilla, eivätkä ne saisi ulottua liian kainaloihin asti. Tämä takaa korkean käyttömukavuuden.
Irrotettava sisävuori on välttämätön. Erityisesti kesällä moottoripyöräilijät hikoilevat auringon kuumuudessa. Tämä ei ole ongelma moottoripyöräpuvuissa, joissa on irrotettava sisävuori. Voit pestä sen helposti ilman, että sinun tarvitsee puhdistaa koko moottoripyöräpukua joka kerta.
Kaksiosaisissa puvuissa on kiinnitettävä erityistä huomiota vetoketjuun, joka yhdistää takin ja housut. Se on ommeltava tiukasti kiinni takin ja housujen vyötärönauhaan, jotta se ei repeäisi putoamisen sattuessa. Siksi ne olisi liitettävä suoraan nahkaan turvasaumoilla.
Moottoripyöräpukua ostaessasi kannattaa välttää voimakkaasti rei'itettyjä moottoripyöräpukuja. Jopa noin 15 °C:n lämpötilassa keho jäähtyy nopeasti.
Jos moottoripyöräpuku istuu kunnolla, vain muutamissa kohdissa pukua on oltava joustavat lisäosat. Reiden, olkavarsien ja haarojen sisäpuolella ne lisäävät tuntuvasti ajomukavuutta. Syysvyöhykkeillä ne ovat kuitenkin ehdottomasti tabu.
Polven liukusuojat ovat tuskin välttämättömät matkaratsastajille. Urheilulliset moottoripyöräpuvut ovat kuitenkin jo valmiiksi mukana. Tässä yhteydessä on varmistettava, että yhdistelmä sopii tiiviisti polven alueelle. Lisäksi tarranauhaliitoksen on oltava vakaa ja sijoitettu siten, että polviliukusäätimet laskeutuvat mahdollisimman laajalle alueelle.
Motointegrator-verkkokaupasta löydät valikoiman moottoripyöräyhdistelmiä jokaiseen tarkoitukseen. Poikkea nyt ja selaa valikoimaamme laadukkaita moottoripyöräpukuja merkkivalmistajilta. Asiakaspalvelumme vastaa mielellään kaikkiin kysymyksiisi.
