Joulukausi 2024

Venttiilit ja paineenmuuntajat – Mercedes-Benz

(löytyi 42 tulosta)

Sijoituskriteerit
Sähköinen säätöventtiili PIERBURG 7.02288.01.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.02288.01.0
32,74 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
EGR-venttiili MAGNETI MARELLI 571822112120
Valmistaja:   MAGNETI MARELLI
Valmistajan numero:   571822112120
33,89 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC029
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC029
261,39 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC030
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC030
261,39 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC172
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC172
233,84 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC168
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC168
165,12 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC119
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC119
76,36 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, turboahdin PIERBURG 7.00782.11.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.00782.11.0
42,81 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC118
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC118
204,53 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC073
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC073
64,78 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC131
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC131
156,14 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, turboahdin PIERBURG 7.00782.16.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.00782.16.0
45,32 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine EVORON EVAC502
Valmistaja:   EVORON
Valmistajan numero:   EVAC502
65,12 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, ahtopaine HELLA 6NW009 543-111
Valmistaja:   HELLA
Valmistajan numero:   6NW009 543-111
215,97 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Säätöventtiili, pakokaasun ohjaus PIERBURG 7.00782.04.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.00782.04.0
50,98 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää

Mihin ahtopaineen säätöventtiiliä tarvitaan?

Pakokaasuturboahtimen avulla polttomoottorin tehoa voidaan lisätä samalla tilavuuden pysyessä samana. Näin tapahtuu nykyaikaisissa dieselmoottoreissa ja bensiinimoottoreissa. Tällöin pakokaasuvirta pyörittää turbiinia. Tämä puolestaan pyörittää kompressoripyörää, joka syöttää moottoriin enemmän palamisilmaa.

Turboahdinta käytetään myös nykyaikaisten autojen polttoaineenkulutuksen ja käyttökustannusten vähentämiseen sekä pakokaasupäästöjen parantamiseen.

Korkean ahtopaineen on oltava käytettävissä myös alhaisilla moottorin kierrosluvuilla, jotta turboahdetut moottorit voivat toimia tavallisissa ajoneuvoissa ja jokapäiväisessä elämässä. Joskus turbiiniin johdetaan suuremmilla moottorin kierrosluvuilla enemmän pakokaasua kuin tarvittaisiin vaaditun ahtopaineen saavuttamiseksi. Ahtopaineen säätö poistaa tämän ylimääräisen pakokaasun ahtopaineen säätöventtiilin avulla.

Nykyaikaisissa sarjamoottoreissa ylimääräisen palamisilman puhallusta ei ohjata suoraan paineenkorotuksen säätimellä. Tällöin käytetään ahtopaineen säätöventtiiliä, jonka avulla ylimääräinen paine voidaan ohjata avaamalla ohitusventtiili. Venttiili ohjaa osan pakokaasusta turbiinin ohi suoraan auton pakojärjestelmään. Jos näin ei tehtäisi, turbiini pyörisi moottorin kierrosluvun kasvaessa yhä nopeammin - ja seurauksena olisi vika turboahtimessa.

Ahtopaineen säätötyypit

Jotta voit ostaa uuden ahtopaineen säätöventtiilin, sinun on tiedettävä, miten ahtopaineen säätö toimii ajoneuvossasi. Jos et ole varma, minkälaista ahtopaineen säätöventtiiliä tarvitset, kysy neuvoa erikoiskorjaamolta ja tilaa sitten venttiili verkosta. Ahtopaineen säätö voidaan tehdä eri tavoin:

Puhallusventtiili/kiertoventtiili

Yksinkertaisin ahtopaineen säätö saadaan aikaan puhaltamalla ylimääräinen paineilma pois ylipaineventtiilin kautta. Nykyaikaisissa sarjamoottoreissa nämä venttiilit toimivat vain varoventtiileinä.

Ohitusventtiili

Parempi on paineenkorotuksen säätö pakokaasuvirtauksessa olevan ohitusventtiilin (Wastegate) avulla. Kun tehostuspaine on asetettu, anturi avaa kompressorin puolella olevan ohitusventtiilin ja ohjaa pakokaasun turbiinin ohi pakokaasuun. Tämä estää turbiinin kierrosluvun nousun entisestään.

Sijoituksensa vuoksi ohitusventtiiliin ja sen toimilaitteisiin kohdistuu suuri lämpökuorma. Näin ollen ne ovat alttiita vikaantumiselle. Tästä syystä jotkin moottorinrakentajat luopuvat nykyään turboahtimesta.

Mekaanis-pneumaattinen ohjaus

Jos ahtopaine on liian korkea, ahtopaineen säätöventtiili avautuu jousivoimaa vastaan. Tämä saa pakokaasut virtaamaan takaisin pakoputkeen ohitusputken kautta. Venttiilin sijasta käytetään usein ohituslaippaa.

Elektroninen ahtopaineen säätö

Optimaalinen ahtopaine saavutetaan vain elektronisesti. Ahtopaine, kaasuläpän asento ja nakutuskaltevuus ovat signaaleja ahtopaineen ohjausyksikölle, joka ohjaa säätöventtiiliä ja avaa tai sulkee ahtopaineen säätöventtiilin.

Missä sijaitsee ahtopaineen säätöventtiili?

Se, missä tarkalleen ottaen ahtopaineventtiili sijaitsee, on aluksi monille mysteeri. Se sijaitsee ohjausjohdon, turbiinikotelon ja turbiinipyörän välittömässä läheisyydessä. Jos et ole varma, missä ahtopaineen säätöventtiili sijaitsee, on parasta kysyä asiantuntijalta.

Ahtopaineen säätöventtiili on viallinen - oireet

Turbomoottorin käytön aikana ahtopaineen säätöventtiiliin kohdistuu kuormitusta, joka voi ajoittain johtaa vikaan. Tämä näkyy erilaisina oireina:

  • alennettu moottorin teho
  • ungewöhnliches Verhalten des Turbomotors
  • turbomoottorin epätavallinen käyttäytyminen
  • lisääntynyt polttoaineen kulutus

Viallisen ahtopaineen säätöventtiilin syyt

Syitä vialliseen ahtopaineen säätöventtiiliin on monia. Ei pelkästään suuret lämpökuormitukset aiheuta kulumisen merkkejä tai vikaa. Mekaanisesti toimivien ahtopaineen säätöventtiilien vauriot perustuvat usein huokoisiin kalvoihin, jotka voivat myös revetä tietyissä olosuhteissa. Tämä voi aiheuttaa sen, että ahtopaineen säätöventtiili ei enää toimi oikein.

Elektronisesti ohjatut ahtopaineen säätöventtiilit kärsivät usein venttiilin sähköisen ohjauksen vikaantumisesta. Tämä johtuu vioista johdotuksessa, antureissa tai muissa elektronisissa komponenteissa. Jos vika tulee näkyviin, kannattaa vaihtaa paineenkorotuksen säätöventtiili. Erinomaisesta verkkokaupastamme löydät laadukkaat ahtopaineen säätöventtiilit edulliseen hintaan. Näin voit pienentää korjauskustannuksia merkittävästi.

Ahtopaineen säätöventtiilin vaihtaminen itse

Ahtopaineen säätöventtiili on viallinen. Voitko vaihtaa sen itse? Periaatteessa ahtopaineen säätöventtiili on mahdollista vaihtaa itse. Vaihto ei kuitenkaan ole mutkatonta ja voi olla hyvin aikaa vievää. Venttiilin mallista ja rakenteesta riippuen vaihtomenettely voi olla erilainen. Yleensä komponentti voidaan irrottaa, kun kaapeliliitännät tai alipaineletku on irrotettu ja ruuviliitännät löysätty. Kokoonpano tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.

Tilaa oikea ahtopaineen säätöventtiili verkosta kohtuulliseen hintaan

Verkkokaupastamme löydät oikean ahtopaineen säätöventtiilin ensiluokkaisilta valmistajilta huippulaadulla. Edulliset hinnat ovat meille itsestäänselvyys. Erinomainen asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään valintasi kanssa. Jos osa ei kuitenkaan sovi, voit palauttaa sen meille veloituksetta.