Hyvät asiakkaat,
huoltotöiden vuoksi palvelumme ei ole käytettävissä 20.12.2024-21.12.2024 klo 23:00-04:00 välisenä aikana.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Hinta
- Taka-akselin laakerit useimmin haetuille tuotemerkeille
- Taka-akselin laakerit suosittuille tuotemerkeille
Lue lisää aiheesta: jousitus
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Mukautuva alusta: onko kalliin alustatekniikan hinta sen arvoinen?
Pyöränlaakerit - Näin vältät pyöränlaakerivauriot
Auton pyöränlaakeri - jos se humisee, se voi tulla kalliiksi
Pyöränlaakeri - auton mekaaninen nyrkkeilypallo
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Tavallisesti jousitusjousi rakennetaan siten, että se täyttää tehtävänsä luotettavasti koko ajoneuvon käyttöiän ajan. Lue lisää!
Mukautuva alusta: onko kalliin alustatekniikan hinta sen arvoinen?
Mukautuva alusta: Mitä etuja tämä monimutkainen tekniikka tarjoaa? Alusta voidaan mukauttaa omiin tarpeisiisi.
Pyöränlaakerit - Näin vältät pyöränlaakerivauriot
Pyöränlaakerit ovat yleensä hyvin kestäviä, mutta kuluminen ei pysähdy niidenkään kohdalla. Lue lisää niistä!
Auton pyöränlaakeri - jos se humisee, se voi tulla kalliiksi
Mikä on auton pyöränlaakereiden tehtävä? Milloin pyöränlaakerit on vaihdettava autoon? Lue siitä lisää nyt!
Pyöränlaakeri - auton mekaaninen nyrkkeilypallo
Pyöränlaakeri on osa pyöräntuentaa. Sillä on vakauttava ja turvallisuuteen liittyvä tehtävä. Lue siitä nyt!
Taka-akselin laakerit FEBI BILSTEIN – Renault CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A), teho: 226 hv/166 kW
(löytyi 1 tulosta)
Sijoituskriteerit
Laakeri, akselirunko FEBI BILSTEIN 22289
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 22289 |
7,91 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja