Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Valmistaja
- Hinta
- Sähköistys useimmin haetuille tuotemerkeille
- Sähköistys suosittuille tuotemerkeille
Lue lisää aiheesta: sähköistys
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti - mahdolliset syyt
Laturi - ajoneuvon elektroniikan voimanlähde
Pieni komponentti, suuri vaikutus - laturi ajoneuvon voimanlähteenä
Auton rele - mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Kun ABS-merkkivalo vilkkuu
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti - mahdolliset syyt
Miksi auto ei käynnisty? Onko starttimoottori viallinen? Miten startti toimii? Lue lisää startista ja sen mahdollisista vioista nyt!
Laturi - ajoneuvon elektroniikan voimanlähde
Laturin vika? Voidaanko se korjata? Jokaisessa autossa on latausgeneraattori, joka tuottaa sähköä. Lue tästä lisää!
Pieni komponentti, suuri vaikutus - laturi ajoneuvon voimanlähteenä
Laturi oli jo alkuaikoina välttämätön autossa. Ajan kuluessa sen tehtävät ovat kuitenkin muuttuneet merkittävästi.
Auton rele - mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Releiden tehtävänä on kytkeä suuri toimintavirta pienellä ohjausvirralla. Rele koostuu vähintään yhdestä sähkömagneettisesta kelasta.
Kun ABS-merkkivalo vilkkuu
ABS-anturit: lue, miten ABS-antureissa ja ABS-järjestelmässä ilmenee vikoja, miten vianetsintä toimii ja mitä muuta on varottava.
Sähköistys NTK – Renault MASTER III Umpikori (FV) 2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12), teho: 146 hv/107 kW
(löytyi 1 tulosta)
Sijoituskriteerit
63,89 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja