Hyvät asiakkaat,
huoltotöiden vuoksi palvelumme ei ole käytettävissä 20.12.2024-21.12.2024 klo 23:00-04:00 välisenä aikana.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Valmistaja
- Hinta
- Sähköistys useimmin haetuille tuotemerkeille
- Sähköistys suosittuille tuotemerkeille
Lue lisää aiheesta: sähköistys
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti - mahdolliset syyt
Laturi - ajoneuvon elektroniikan voimanlähde
Pieni komponentti, suuri vaikutus - laturi ajoneuvon voimanlähteenä
Auton rele - mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Kun ABS-merkkivalo vilkkuu
Miksi auto ei käynnisty? Viallinen startti - mahdolliset syyt
Miksi auto ei käynnisty? Onko starttimoottori viallinen? Miten startti toimii? Lue lisää startista ja sen mahdollisista vioista nyt!
Laturi - ajoneuvon elektroniikan voimanlähde
Laturin vika? Voidaanko se korjata? Jokaisessa autossa on latausgeneraattori, joka tuottaa sähköä. Lue tästä lisää!
Pieni komponentti, suuri vaikutus - laturi ajoneuvon voimanlähteenä
Laturi oli jo alkuaikoina välttämätön autossa. Ajan kuluessa sen tehtävät ovat kuitenkin muuttuneet merkittävästi.
Auton rele - mitä tapahtuu, kun rele on viallinen?
Releiden tehtävänä on kytkeä suuri toimintavirta pienellä ohjausvirralla. Rele koostuu vähintään yhdestä sähkömagneettisesta kelasta.
Kun ABS-merkkivalo vilkkuu
ABS-anturit: lue, miten ABS-antureissa ja ABS-järjestelmässä ilmenee vikoja, miten vianetsintä toimii ja mitä muuta on varottava.
Sähköistys ENGITECH – Mercedes-Benz VITO Bussi (W638) 110 CDI 2.2 (638.194), teho: 102 hv/75 kW
(löytyi 1 tulosta)
Sijoituskriteerit
Anturi, nokka-akselin asento ENGITECH ENT810006
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT810006 |
13,02 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja