Joulukausi 2024

Ruiskutussuuttimien lisäosat – VW

(löytyi 49 tulosta)

Varaosat EVORON
Sijoituskriteerit
Suuttimen kärki ENGITECH ENT280215
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280215
41,99 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Pumppu-suutinyksikkö ENGITECH ENT280202
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280202
29,51 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Suuttimen kärki ENGITECH ENT280205
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280205
38,25 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, suuttimen pidike ENGITECH ENT280203
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280203
37,22 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Pumppu-suutinyksikkö WUZETEM PDSLA150P1489
Valmistaja:   WUZETEM
Valmistajan numero:   PDSLA150P1489
42,66 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Suuttimen kärki ENGITECH ENT280206
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280206
33,19 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Suuttimen kärki ENGITECH ENT250657
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT250657
18,06 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, ruiskutussuutin WUZETEM PDSLA150P520
Valmistaja:   WUZETEM
Valmistajan numero:   PDSLA150P520
35,06 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Pumppusuuttimen pää ENGITECH ENT280210
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280210
33,19 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, ruiskutussuutin BOSCH 2 437 010 071
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   2 437 010 071
52,98 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Pumppu-suutinyksikkö ENGITECH ENT280204
Valmistaja:   ENGITECH
Valmistajan numero:   ENT280204
33,19 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, ruiskutussuutin BOSCH 2 437 010 083
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   2 437 010 083
52,65 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, ruiskutussuutin BOSCH 2 437 010 126
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   2 437 010 126
55,43 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, suuttimen pidike BOSCH 1 417 010 906
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   1 417 010 906
52,12 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, ruiskutussuutin BOSCH 2 437 010 075
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   2 437 010 075
44,24 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää

Ruiskutussuuttimen lisäosa - tehtävä

Ruiskutussuuttimet sijaitsevat moottoritilan yläosassa sylinterinkannessa. Ne on liitetty suoraan ruiskutuskiskoon. Ruiskutussuuttimia kutsutaan myös injektoreiksi. Jotta ajoneuvosi moottori toimisi tasaisesti myös suurella kuormituksella, on välttämätöntä ruiskuttaa palotilaan optimaalisesti annosteltu bensiini- tai diesel-ilmaseos oikeaan aikaan. Tämän tärkeän tehtävän hoitavat ruiskutussuuttimet. Ne ruiskuttavat polttoaineseoksen palotilaan korkeassa paineessa.

Ruiskutusprosessien erottelu

  • Vanhemmissa ajoneuvoissa polttoaineseos ruiskutetaan erilliseen kammioon. Tätä prosessia kutsutaan pyörrekammioruiskutukseksi tai esikammioruiskutukseksi.
  • Kun ruiskutuspumppu ruiskuttaa polttoaineen suoraan palotilaan, puhutaan suoraruiskutuksesta. Tätä prosessia käytetään useimmissa ajoneuvoissa. Sille on ominaista, että erillistä palotilaa ei tarvita ja mahdolliset virtaushäviöt vähenevät.

Puristuspaine on korkeampi suoraruiskutuksessa. Tämän seurauksena ruiskutussuuttimiin kohdistuu huomattavasti suurempi rasitus, joka johtuu sen mekaanisesta toiminnasta sekä lämpökuormituksesta ja joskus huomattavista lämpötilaeroista. Siksi sinun kannattaa tilata oikea polttoaineen ruiskutussarja esimerkiksi Fordiin tai Mercedekseen ajoissa verkkokaupastamme. Motointegratorissa hyödyt laajasta valikoimasta laadukkaita varaosia ja lisävarusteita kaikkiin ajoneuvomerkkeihin. Myös edulliset hinnat ja nopeat toimitusajat tekevät sinuun vaikutuksen.

Näin ruiskutussuuttimet on rakennettu

Ruiskutussuuttimet koostuvat pääasiassa pumppuelementistä ja suutinelementistä. Pumppuosa sijaitsee yleensä sylinterin ulkopuolella, kun taas suutinosa työntyy palotilaan. Pumppu sisältää männän, jossa on lisäksi jousi. Kuormituksesta riippuen voidaan näin toteuttaa useita tuhansia pumppausprosesseja minuutissa.

Mitä sinun pitäisi tietää ruiskutussuuttimien kulumisesta?

Ruiskutussuuttimet kestävät yleensä jopa 150 000 kilometriä. Jos suutin on tukkeutunut, koska sen käyttöiän aikana on kertynyt liikaa jäämiä, ruiskutussuuttimen lisäosa on ehdottomasti vaihdettava. Neuvomme sinua mielellämme ja annamme arvokkaita vinkkejä ruiskutussuuttimien vaihtoon.

Muista, että erityisen paljon epäpuhtauksia vapautuu, kun moottori käynnistetään kylmänä. Nokihiukkaset kerrostuvat ja voivat tukkia ruiskutussuuttimet huomattavasti.

Miten tunnistaa vialliset ruiskutussuuttimet:

  • Pakokaasusta tulee valkoista tai mustaa savua.
  • Moottori ei käy tasaisesti.
  • Moottoria käynnistettäessä kuuluu tuntuvia ääniä.
  • Bensiinin tai dieselin kulutus kasvaa.
  • Moottoria käynnistettäessä ilmenee käynnistysvaikeuksia.

Jos polttokammioon ruiskutetaan liian vähän tai liikaa bensiiniä tai dieseliä viallisen tai tukkeutuneen ruiskutussuuttimen vuoksi, seurauksena voi olla epäpuhdas palaminen. Tämä voi johtaa ongelmiin moottorin käynnistyksessä tai muihin poikkeavuuksiin. Tämän lisäksi likaantuminen voi lyhentää ajoneuvon moottorin käyttöikää. Pahimmassa tapauksessa tämä voi jopa johtaa moottorivaurioon ennemmin tai myöhemmin.

Motointegratorin asiantuntijoiden vinkki: Jos palaminen on heikkoa, voit odottaa ongelmia seuraavassa yleistarkastuksessa. Jos ajoneuvosi päästöarvot ovat riittämättömät, et saa katsastustarraa. Ryhdy varotoimiin ja vaihda ruiskutussuuttimet ajoissa.

Onko ruiskutussuutin viallinen? Näin se selviää:

Mahdollisen vian määrittämiseksi ruiskuttimissa kiinnitä letku vuotavaan öljyputkeen ja aseta vastakkainen pää lasipulloon. Käynnistä ajoneuvon moottori ja katso sitten, miten bensiiniä tai dieseliä vuotaa. Bensiinin pitäisi tulla ulos sykkien. Jos nestettä ei tule ulos tai jos se tulee ulos keskeytymättömänä virtana, sinun on vaihdettava ruiskutussarja.

Kun polttoainesuuttimien lisäosat vaihdetaan, on suositeltavaa puhdistaa EGR-venttiili ja imusarja. Tämä johtuu siitä, että epäpuhtaan palamisen yhteydessä myös sinne voi muodostua saostumia. Myös diesel- tai bensiinisuodatin on suositeltavaa vaihtaa tämän prosessin yhteydessä. Tämän jälkeen ajoneuvosi polttoainejärjestelmä on kuin uusi. Korjaus- tai huoltotöitä ei siis enää tarvitse tehdä näillä alueilla.

Tilaa polttoaineen ruiskutussuuttimien lisäosat verkosta

Tutustu valikoimaamme kuuluvien tuotemerkkien laajaan valikoimaan. Meillä on EGR-venttiilejä muun muassa seuraavilta valmistajilta: BOSCH DIESEL, ELRING, ENGITECH, FEBI BILSTEIN ja LUCAS. Tilaa meiltä edullisia ja laadukkaita autonosia. Tilauksesi on perillä noin 2-4 päivässä. Korkea asiakastyytyväisyys puhuu puolestaan. Jos et ole aivan varma, mikä polttoaineen ruiskusarja sopii parhaiten autoosi, anna ystävällisen asiakaspalvelumme neuvoa sinua yksilöllisesti. Yhdessä löydämme varmasti optimaalisen ratkaisun ajoneuvoosi.