Talviloma - matkatavaroiden kuljetus, kattoboxit ja valaistus
Halogeeniajovalot autoon - Xenon vs LED ja niiden väliset erot
Ajovalojen kiillotus - näin saavutat täydellisen tuloksen
Ajovalojen oikea säätäminen
Vaihda auton ajovalojen polttimot itse - näin se tehdään
| Valmistaja: | BLIC |
| Valmistajan numero: | L54-210-0007LED |
Löydät oikean rekisterikilven valon autoosi Motointegratorista.
Toisin kuin monissa auton monimutkaisissa prosesseissa, rekisterikilven valon tehtävä on itse asiassa hyvin yksinkertainen: se valaisee rekisterikilven. Tarkemmin sanottuna se on takanumerokilpi. Sen pitäisi olla helposti luettavissa myös pimeässä. Tämä palvelee sekä poliiseja että muita tienkäyttäjiä. Tämä tarkoittaa sitä, että autosi voidaan tunnistaa selvästitakaa milloin tahansa. Tästä syystä rekisterikilven valaistuksen suunnittelusta ja asianmukaisesta toiminnasta säädetään tarkasti useissa laeissa.
Nämä tarkat määräykset löytyvät STVZO:n 49 a §:stä ja FZV:n 10 §:stä. Siinä todetaan muun muassa, että valaisimien on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Rekisterikilven valaistuksen on oltava kiinteästi asennettu. Loppujen lopuksi mahdollisten liikennerikkojien ei pitäisi voida poistaa valoja "tarvittaessa". Tämä koskee myös mahdollisia muunnoksia, joiden avulla kuljettaja voisi sammuttaavalot napin painalluksella. Kaikki, jotka tekevät näin, voivat joutua syytteeseen rekisterikilpien väärinkäytöstä. Toinen syy on se, että rekisterikilvet ovat aina käyttövalmiina. Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että rekisterikilven valaistukseen on saatava pysyvästi energiaaautosta. Toisin sanoen valaistusta ei saa käyttää omalla paristollaan. Lisäksi numerokilven valaistuksen kaksi valaisinta eivät saa häiritä toisiaan. Niiden on pikemminkin toimittava ihanteellisesti kahden samanlaisen lampunryhmänä. Niiden on loistettava samalla voimakkuudella ja samalla värillä. Ero valovoimassa voi olla ensimmäinen merkki siitä, että heikompi lamppu saattaa pian antaa periksi.
Tarkastellaan tarkemmin rekisterikilven valaisimen rakennetta. Kuten edellä lyhyesti mainittiin, valaisimet on kytkettävä auton pysyvään virtalähteeseen. Ne on asennettava virtapiiriin siten, että ne kytkeytyvät aina päälle ja pois päältä samaan aikaan kuin tavalliset takavalot ja merkkivalot. Näin estetään ihmisiä unohtamasta valojen sytyttämistä. Ja vielä pahempaa on se, että valoa ei voi tahallaan sammuttaa. Lisäksi valaisimet on asennettava siten, että valonsäde kohdistuu yksinomaan rekisterikilpeen eikä missään tapauksessa taakse tai sivulle. Muuten muut tienkäyttäjät voivat ärsyyntyä tarpeettomasti. Klassisessa muodossa numerokilpi on valaistu kahdella hehkulampulla. Niiden on oltava mahdollisimman värittömiä, jotta rekisterikilven väri ei vääristy. Jos ulkoiset tekijät eivät aiheuta ongelmia, nämä polttimot säilyttävät toimintakykynsä pitkään.
Jotkut auton omistajat haluavat kuitenkin vaihtaa autonsa LED-numerokilven valaistukseen. Tätä tarkoitusta varten on olemassa erilaisia sarjoja, joilla oma rekisterikilven valaistus voidaan muuntaa LED-valoksi. Kunhan tämä setti sopii omaan autoon ja valot täyttävät lakisääteiset vaatimukset, muuntaminen ei pitäisi olla ongelma. Nykyaikaisissa autoissa LED-valot ovat kuitenkin usein jo oletusarvoisesti käytössä. Jos muuntaminen on onnistunut ja kaikki lait on täytetty, voit kuljettajana hyötyä LED-valojen pitkäikäisyydestä ja alhaisemmasta energiankulutuksesta.
Hehkulamppuja pidetään luotettavina, ja LED-muunnosten oletetaan kestävän "ikuisesti" joka tapauksessa. Mitä muita ongelmia rekisterikilven valaistukseen voi liittyä?
Vaikka lamput ovatkin luotettavia, ulkoiset tekijätvoivat aiheuttaa ongelmia. Liian suuri jännite piirissä voi aiheuttaa niiden palamisen. Näin voi tapahtua, jos vaihtovirtageneraattorissa on ongelmia. Näissä tapauksissa ei tietenkään tarvitse vaihtaa vain lamppuja, vaan myös alkuperäinen ongelma on löydettävä ja korjattava. Rekisterikilven valaistus altistuu paljon rasitukselle kosteuden, lian tai tiesuolan vuoksi. Pitkällä aikavälillä tämä voi johtaa ongelmiin tiivisteiden ja suojusten kanssa. Jos jokin haurastuu tai vuotaa muulla tavoin, koko rekisterikilven valaisin on usein vaihdettava. Sisällä oleva elektroniikka ei myöskään ole immuuni kulumiselle tai vaurioitumiselle. Vanhoissa autoissa voi tapahtua esimerkiksi rikkoutuneita kaapeleita. Tämä puolestaan voi heikentää rekisterikilven valaistuksen toimintaa, ja siksi se on korjattava pikaisesti. Rekisterikilven valaistuksen vaihtaminen on suhteellisen helppoa edellyttäen, että valaistusongelmat eivät johdu syvemmistä vioista.
Rekisterikilven valo aiheuttaa ongelmia vain hyvin harvoissa tapauksissa. Jos näin on, sen vaihtaminen ei ole liian suuri asia. Tämä koskee myös muuntamista LED-merkkikilven valaistukseen. Tarvitset vain oikean valaistuksen automalliisi. Palkitussa Motointegrator-verkkokaupassa oikea rekisterikilven valaisin odottaa varmasti sinua.
