Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Hinta
Lue lisää aiheesta: polttoainejärjestelmät
Sytytyskaapeleiden tarkastaminen - askel-askeleelta opas
Kaasuläpän eri mallit
Kiinnostavia faktoja ilmamassamittarista
Polttoainepumppu - suorita nämä testit ennen vaihtoa
Common rail -diesel - toiminta ja edut
Sytytyskaapeleiden tarkastaminen - askel-askeleelta opas
Sytytyskaapeli on yksinkertainen mutta olennainen moottorin osa. Se voi aiheuttaa monia vikoja. Lue lisää.
Kaasuläpän eri mallit
Kaasuläppä säätelee moottorin kierroslukua polttoaineen ja ilman suhteella. Lue lisää sen eri tyypeistä ja toiminnasta.
Kiinnostavia faktoja ilmamassamittarista
Jotkin moottorit vaativat virtaussäleikön ilmamassamittarin eteen. Miksi ilmamassamittarilla on keskeinen rooli autossa?
Polttoainepumppu - suorita nämä testit ennen vaihtoa
Polttoainepumppu ei saa enää jännitettä. Itse polttoainepumpussa on vika. Lue polttoainepumppuun liittyvistä ongelmista!
Common rail -diesel - toiminta ja edut
Common rail -dieselmoottoreita pidetään taloudellisina ja suhteellisen ympäristöystävällisinä. Miten tämä ruiskutusjärjestelmä toimii?
Polttoaineen täyttöaukon tulpat VALEO – KUORMA-AUTOT
(löytyi 9 tulosta)
Vaikka yhä useammat nykyaikaiset autot luopuvat siitä, se on edelleen välttämätön osa monissa nykyisissä autoissa: polttoaineen täyttöaukon korkki. Se on polttoainesäiliön viimeinen vartija. Korkki sulkee ja suojaa arvokasta polttoainetta eri tavoin. Joissakin tilanteissa saatat kuitenkin tarvita uuden polttoainesäiliön korkin. Tällä sivulla kerrotaan, milloin näin voi olla ja mitä muuta sinun pitäisi tietää polttoaineen täyttöaukon korkista. Heti sen jälkeen löydät oikean polttoaineen täyttökorkinautoosi täältä Motointegratorista.
Sijoituskriteerit
