Joulukausi 2024

Polttoaineanturit – VW

(löytyi 9 tulosta)

Sijoituskriteerit
Anturi, polttoainesäiliö PIERBURG 7.02701.20.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.02701.20.0
72,33 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö HANS PRIES 622 451
Valmistaja:   HANS PRIES
Valmistajan numero:   622 451
14,16 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö VDO 221-824-068-043Z
Valmistaja:   VDO
Valmistajan numero:   221-824-068-043Z
73,34 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö VDO 220-806-005-001Z
Valmistaja:   VDO
Valmistajan numero:   220-806-005-001Z
82,62 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö VEMO V10-09-1231
Anturi, polttoainesäiliö VEMO V10-09-1231
Valmistaja:   VEMO
Valmistajan numero:   V10-09-1231
35,42 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö HANS PRIES 622 452
Valmistaja:   HANS PRIES
Valmistajan numero:   622 452
18,19 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö VDO 221-824-092-004Z
Valmistaja:   VDO
Valmistajan numero:   221-824-092-004Z
40,95 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö VDO 220-805-001-003Z
Valmistaja:   VDO
Valmistajan numero:   220-805-001-003Z
110,83 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Anturi, polttoainesäiliö PIERBURG 7.02701.22.0
Valmistaja:   PIERBURG
Valmistajan numero:   7.02701.22.0
37,45 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää

Oletko koskaan ollut tilanteessa, jossa et voinut enää luottaa polttoainemittariin? Jos ei, Motointegratorin mekatroniikkainsinöörit toivovat vilpittömästi, että se pysyy sellaisena. Usko meitä: auton polttoaineenkulutuksen (ali)arvioiminen ja huoltoaseman etsiminen keskellä ei ole kivaa, kun on tyhjä varakontti kädessä ja rakkulat jalassa.

Tässä vaiheessa on syytä tarkastella polttoaineanturia lähemmin. Miten nykyaikainen polttoaineen syöttöanturi toimii? Onko autossa muita polttoaineantureita? Entä viallisen polttoaineanturin vaihtaminen? Ja miten voit säästää rahaa täällä?

Polttoaineanturi autossa on harvoin yksinään

Itse asiassa autossasi on kolme erilaista polttoaineanturia, jotka takaavat tasaisen ja ennustettavan ajon.

Polttoaineen lämpötila-anturi välittää polttoaineen lämpötilan moottorin ohjausyksikköön. Ohjausyksikkö säätää tämän perusteella polttoaineen ruiskutuksen alkamisajankohtaa.

Polttoainepaineanturi asennetaan pääasiassa dieselmoottoreihin. Se vastaa polttoaineen paineen valvonnasta polttoaineen jakelijassa. Tämä polttoaineanturi varmistaa, että polttoainetta ruiskutetaan palotilaan oikea määrä oikeassa paineessa.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä polttoaineen syöttöanturi, jota kutsutaan myös säiliöanturiksi. Se mittaa bensiini- tai dieselsäiliön tason. Se välittää tiedot ohjaamossa olevaan polttoainemittariin. Vaikka tämä polttoaineanturi on teknisesti yksinkertaisin kolmesta anturista, sen tehtävän tärkeyttä ei voi kiistää.

Polttoaineantureiden toiminta: miten polttoaineanturit mittaavat polttoaineen määrää?

Ei ole kovinkaan kauan siitä, kun autot ilman polttoainemittareita eivät olleet mitään epätavallista. Silloin esimerkiksi ensimmäisillä VW Beetleillä ajettiin, kunnes tankki oli tyhjä. Astumalla jalkatilassa olevalle "varapolkimelle" sai tankissa jäljellä olevan polttoaineen käyttöönsä ja nopeimman matkan seuraavaan bensiinipumppuun etusijalle.

Nykyisten polttoaineen syöttöantureiden muunnos säiliössä ei ole periaatteessa muuta kuin muovinen kelluke. Tämä muuttaa sähköistä vastusta sen mukaan, kuinka täynnä säiliö on. Vastaava vastus mitataan ja ilmoitetaan kojelaudan näytön kautta. Kun säiliö on täynnä, vastus on 230-330 ohmia. Kun säiliö on tyhjä, se on 6-7 ohmia. Tämän tietäminen on tärkeää, koska voit käyttää ohmimittaria viallisen polttoaineanturin havaitsemiseen.

On myös autoja, joissa käytetään niin sanottuja virtausantureita polttoaineen tason määrittämiseen. Nämä mittaavat lisätyn tai poistetun polttoaineen määrää. Tämä voi joskus olla hankalaa, koska anturit eivät koskaan määritä todellista polttoaineen määrää. Läpivirtauspolttoaineanturi ei havaitse joitakin vikoja. On esimerkiksi polttoainesuuttimia, joita täyttökaulassa oleva polttoaineanturi ei tunnista. Ne täyttyvät, mutta näyttö osoittaa tyhjää säiliötä.

Polttoaineanturi viallinen: Syyt ja merkit

Polttoaineanturi on jatkuvassa liikkeessä ajon aikana - ja tietenkin myös tankatessa. Näin ollen polttoaineanturit kuluvat. Tämä näkyy muun muassa keskeytyneenä mittausvirtauksena. Hapettuneet koskettimet, kuluneet kosketusraidat, oikosulut, juuttuneet osoittimet tai polttoaineanturin keskeytynyt maadoitus ovat tärkeimmät vian syyt.

Rikkinäisen polttoainemittarin vaikutukset ovat ensin ilmeiset: polttoainemittari ei toimi lainkaan tai vain epäluotettavasti. Neula esimerkiksi hyppii täydestä tyhjään ajon aikana tai näyttää väärää arvoa, kun säiliö on täynnä.

Polttoaineanturin toiminnan tarkistamiseksi on ensin tarkasteltava säiliöanturin yleistä kuntoa. Hapettuneet koskettimet ovat varma merkki siitä, että polttoaineanturi on vaihdettava. Tarkastus ohmimittarilla on myös tehokas. Kun säiliö on tyhjä, vastuksen pitäisi olla 230-330 ohmia. Jos säiliö on täysin täynnä, ohmiarvo on kuuden ja seitsemän välillä. Kaikki muut arvot viittaavat vialliseen polttoaineanturiin.

Rikkinäisen polttoaineanturin vaihtaminen itse

Kokeneille harrastajamekaanikoille polttoaineanturin vaihtaminen säiliöön ei ole ongelma. Tämä menettely on kuitenkin aikaa vievä. Suosittelemme kuitenkin aina polttoaineanturin vaihtamista erikoiskorjaamossa. Muista, että tämä sähköinen osa sijaitsee suoraan säiliössä. Johdotusvirheillä voi pahimmassa tapauksessa olla vakavia seurauksia. Vinkki: Osta uusipolttoaineanturi verkkokaupasta Motointegratorista. Näin vähennät korjauskustannuksiasi ja saat laadukkaat polttoaineanturit hämmästyttävän edulliseen hintaan. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä asiakaspalveluumme.