Joulukausi 2024

Paineanturit – Ford

(löytyi 15 tulosta)

Relevanssin mukaan
Sijoituskriteerit
Anturi, imuputkipaine AUTLOG AS5298
Valmistaja:   AUTLOG
Valmistajan numero:   AS5298
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine AUTLOG AS4687
Valmistaja:   AUTLOG
Valmistajan numero:   AS4687
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine VEMO V40-72-0323
Valmistaja:   VEMO
Valmistajan numero:   V40-72-0323
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine NTK 94601
Valmistaja:   NTK
Valmistajan numero:   94601
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine HANS PRIES 206 952
Valmistaja:   HANS PRIES
Valmistajan numero:   206 952
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine NTK 96201
Valmistaja:   NTK
Valmistajan numero:   96201
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine AUTLOG AS5247
Valmistaja:   AUTLOG
Valmistajan numero:   AS5247
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine HANS PRIES 723 348
Valmistaja:   HANS PRIES
Valmistajan numero:   723 348
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine BOSCH 0 261 230 333
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   0 261 230 333
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine CALORSTAT BY VERNET MS0076
Anturi, imuputkipaine CALORSTAT BY VERNET MS0076
Valmistaja:   CALORSTAT BY VERNET
Valmistajan numero:   MS0076
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine MAGNETI MARELLI 215810004300
Anturi, imuputkipaine MAGNETI MARELLI 215810004300
Valmistaja:   MAGNETI MARELLI
Valmistajan numero:   215810004300
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine BOSCH 0 261 230 317
Anturi, imuputkipaine BOSCH 0 261 230 317
Valmistaja:   BOSCH
Valmistajan numero:   0 261 230 317
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Pakokaasun paineen valvontalaite 4MAX 0219-09-0005EPS
Valmistaja:   4MAX
Valmistajan numero:   0219-09-0005EPS
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine AUTLOG AS4990
Valmistaja:   AUTLOG
Valmistajan numero:   AS4990
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Anturi, imuputkipaine AUTLOG AS4346
Valmistaja:   AUTLOG
Valmistajan numero:   AS4346
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla

Imusarjan paineanturi: toiminta ja asennuspaikka

Imusarjan paineanturi on osa polttoainesuihkumoottoreiden elektronista moottorinohjausta, ja se sijaitsee moottorin imusarjan sivulla. Se määrittää, ohjaa ja optimoi nykyisen polttoainemäärän ja raakapäästöt. Tämä on välttämätöntä, koska nykyaikaisissa ajoneuvoissa, joissa on lambda-ohjattu polttoaineen ruiskutus, ruiskutettavan polttoaineen annostelun on oltava erittäin tarkkaa. Loppujen lopuksi epäpuhtauksien haluttu muuntuminen katalysaattorissa voi tapahtua vain, jos pakokaasujen koostumus on oikea.

Tarkka tehtävä on määrittää alipaine (absoluuttinen paine) imusarjan sisällä kaasuläpän takana. Moottorin ohjausyksikkö käyttää imuilman tilavuuden laskemiseen tehostuspaineanturin määrittämiä arvoja yhdessä ilmamassamittarin, imuilman lämpötila-anturin tai nopeusanturin muiden arvojen kanssa.

Paineanturin ja ilmamassamittarin välinen ero

Ilmamassamittareilla ja paineantureilla on sama tehtävä. Niiden on mitattava sisäänvirtaavan tai imettävän ilman määrä ja ilmoitettava tulokset jatkuvasti ohjausyksikölle. Ilmamassamittarissa ilmavirta ohjataan lämmitetyn platinalangan ohi. Ilmamassamittari mittaa nyt, miten ilmamassa jäähdyttää tämän langan uudelleen. Ohjausyksikkö laskee tuloksena saadun tavoite-/todellisarvon perusteella sisään virtaavan ilman määrän. Paineanturi mittaa imusarjan sisäistä painetta kalvojen avulla.

Paineanturi sijaitsee imusarjan sivulla. Useimmissa ajoneuvoissa paineanturi liitetään imusarjaan yleensä vain pistokkeella tai yksinkertaisella ruuviliitännällä. Johdotus ohjausyksikköön tehdään yksinkertaisella monipistokkeella. Tämä tekee vaihdosta helppoa ja sen voi tehdä myös ajoneuvon omistaja.

Viallinen imusarjan paineanturi: oireet ja syyt

Jos imusarjan paineanturi on viallinen, se antaa epäloogisia, virheellisiä - tai ei lainkaan - arvoja. Tämä johtaa virheelliseen ahtopaineeseen, mikä voi pahimmassa tapauksessa johtaa moottorin siirtymiseen hätäajoon tai koko ahtopaineen säädön toimintahäiriöön. Tämä vika ilmenee - ajoneuvotyypistä riippuen - eri tavoin. Moottorin merkkivalon syttyminen on ensimmäinen oire viallisesta imusarjan paineanturista. Korkea polttoaineenkulutus ja heikko moottorin suorituskyky ovat myös viallisia merkkejä imusarjan paineanturin viasta. Jos moottori kytkeytyy hätäajo-ohjelmaan tai ajoneuvo nykii tietyillä moottorin kierrosluvuilla, on aika käydä korjaamolla.

Oireet yhdellä silmäyksellä:

  • alhainen moottorin teho
  • suuri polttoaineen kulutus
  • moottorin kytkeminen hätäohjelmaan
  • nykiminen tietyillä kierroslukualueilla
  • moottorin merkkivalon syttyminen

Oireet eivät yksinään anna lopullista tietoa viallisesta imusarjan paineanturista. Jos epäilet vikaa, käy siksi korjaamolla. Siellä luetaan vikamuisti ja mitataan virta, liitännät ja anturi, jotta saadaan tietoa vian syystä, sijainnista ja laajuudesta.

Imusarjan paineanturin vikaantumisen syynä ovat yleensä sähköiset viat, jotka johtuvat esimerkiksi sisäisestä oikosulusta, kosketusongelmasta, repeytyneistä tai vuotavista alipaineletkuista tai viallisesta mittauslaitteesta. Myös korkeista lämpötiloista, paineista ja muista vaikutuksista johtuva ikääntyminen voi olla syynä imusarjan paineanturin vikaantumiseen.

Yksi yleisimmistä syistä imusarjan paineanturin vikaantumiseen on nokikerrostumat imusarjassa, sillä moottorin palaminen tuottaa nokea, joka sitten laskeutuu ja aiheuttaa vaurioita. Koska kierrätys aiheuttaa sen, että osa moottorin pakokaasuista virtaa pakokaasujärjestelmän läpi useita kertoja, imukanava on hyvin altis nokikerrostumille. Myös öljyiset oireet voivat olla syynä. Tämä ei vaikuta ainoastaan imusarjan paineanturiin, vaan myös imusarjaan, kaasuläppään ja imuputkeen. Myös nämä on tarkistettava, jos imusarjan paineanturi on viallinen.

Imusarjan paineanturin vaihto

Imusarjan paineanturi on aina vaihdettava erikoiskorjaamossa, sillä vaihdon onnistuminen edellyttää ammattitaitoa. Tätä varten on ensin poistettava kaikki moottorin suojukset ja muut osat. Sen jälkeen viallinen anturi voidaan irrottaa ja vaihtaa. Imusarjan paineanturin vaihdon jälkeen vikamuisti poistetaan korjaamolla. Jos uusi komponentti toimii oikein, verhoilut voidaan asentaa takaisin.

Imusarjan paineanturin valmistajat

Jos arvostat ensiluokkaisia komponentteja, kannattaa valita tunnettujen valmistajien imusarjan paineanturit. Vakiintuneita valmistajia ovat mm:

- Bosch

- Delphi

- Pierburg

- Magneti Marelli

- FEBI Bilstein

- Hella

- Denso

- Autlog

- FAE

Osta imusarjan paineanturi edullisesti verkosta

Korjauskustannukset riippuvat ajoneuvon tyypistä, mallista ja valmistajasta. Keskimäärin korjaus kestää puolesta tunnista kokonaiseen tuntiin. Lisäksi tulevat imusarjan paineanturin materiaalikustannukset. Verkkokaupastamme löydät uuden imusarjan paineanturin edullisesti. Jos sinulla on kysyttävää, asiantunteva asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään. Tilattu tavara on luonasi neljän arkipäivän kuluessa, joten voit toimia nopeasti.