Kuorma-auton öljynjäähdytin varmistaa, että moottori on voideltu tai jäähdytetty oikein. Jos näin ei tapahdu, matka viallisen öljynjäähdyttimen kanssa voi johtaa vakaviin moottorivaurioihin. Tässä tarvitaan nopeaa toimintaa. Tällaisessa tapauksessa korjaamolla on käytävä välittömästi ja vahinko on korjattava. Tämä voi tulla kalliiksi. Ajoneuvotyypistä riippuen korjauskustannukset voivat olla nelinumeroisia. Voit säästää öljynjäähdyttimen korjauskustannukset ostamalla uuden öljynjäähdyttimen edullisesti verkosta. Verkkokaupastamme löydät komponentin noin 5 miljoonan auton varaosan valikoimasta.
| Valmistaja: | HIGHWAY |
| Valmistajan numero: | ME3243 |
| Valmistaja: | HIGHWAY |
| Valmistajan numero: | ME3242 |
| Valmistaja: | HIGHWAY |
| Valmistajan numero: | MN3161 |
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 21581 |
| Valmistaja: | NISSENS |
| Valmistajan numero: | 91168 |
| Valmistaja: | HIGHWAY |
| Valmistajan numero: | MN3090 |
| Valmistaja: | HIGHWAY |
| Valmistajan numero: | VL3143 |
| Valmistaja: | NISSENS |
| Valmistajan numero: | 90730 |
| Valmistaja: | KNORRBREMSE |
| Valmistajan numero: | BR 5504 |
Öljyllä on suuri merkitys muutenkin kuin voiteluaineena. Sitä käytetään myös jäähdytykseen. Öljynjäähdytin imee lämmön öljystä ja varmistaa, että lämpö vaihtuu jäähdytysnesteen tai ympäröivän ilman kanssa. Se on siis lämmönvaihdin, joka varmistaa, että öljy ei kuumene liikaa. Useimmissa tapauksissa automaattivaihteistolla varustetut ajoneuvot vaativat oman öljynjäähdyttimen. Klassisissa henkilöautoissa moottorin jäähdyttämiseen tarkoitettu öljynjäähdytin on yleensä asennettu suoraan moottoriin ja integroitu jäähdytysjärjestelmään vesijäähdytteisenä öljynjäähdyttimenä. Suuritehoisiin ajoneuvoihin asennetaan edelleen pääasiassa ilmajäähdytteisiä öljynjäähdyttimiä. Nämä sijaitsevat yleensä puskurin takana.
Vesi- ja ilmajäähdytteiset öljynjäähdyttimet erotetaan toisistaan. Ilmanjäähdyttimet asennetaan siten, että ne ovat alttiina ilmavirralle.
Viallinen öljynjäähdytin ilmenee jäähdyttimen tyypistä riippuen. Vesijäähdytteisessä öljynjäähdyttimessä voi esiintyä vuoto. Seurauksena on jäähdytysveden menetys. Lisäksi öljyä voi joutua jäähdytysveteen. Öljynjäähdyttimen vuotamisen syitä voivat olla esimerkiksi komponentin huonosta valmistuksesta tai ikääntymisestä johtuva kuluminen. Oireet ovat moninaiset:
Kaikkien oireiden ei tarvitse esiintyä. Yksikin luetelluista oireista voi olla merkki viallisesta öljynjäähdyttimestä. Mutta varo: jäähdytysvedessä oleva öljy voi johtua myös viallisesta sylinterinkannen tiivisteestä. Jos vain jäähdytysvesi katoaa, on olemassa myös muita syitä, kuten vuotava jäähdytysvesiletku, viallinen vesipumppu tai viallinen sylinteri. Luotettava diagnoosi voidaan tehdä vain avaamalla jäähdytysveden paisuntasäiliö. Avaa jäähdytysveden paisuntasäiliö vain, kun moottori on kylmä. Muuten on olemassa palovammojen vaara. Kun paisuntasäiliö on avattu, voidaan tarkistaa, onko öljynjäähdytin viallinen.
Jos käy ilmi, että syynä on viallinen öljynjäähdytin, korjaamolle on mentävä välittömästi. Jos ajoneuvoa ajetaan edelleen viallisella öljynjäähdyttimellä, seurauksena voi olla kalliimpi moottorivaurio, joka johtuu moottorin voitelun tai jäähdytyksen puutteesta.
Jos syynä on viallinen öljynjäähdytin, on tarkistettava, onko öljynjäähdytin vaihdettava vai voidaanko osa korjata. Korjaamisessa ei kuitenkaan yleensä ole juurikaan järkeä. Useimmiten käytetään uutta komponenttia. Käytettyjen öljynjäähdyttimien käyttö ei myöskään ole järkevää, koska kuluminen ei useinkaan näy ulkoisesti. Lisäksi öljynjäähdyttimen vaihtaminen vaatii aivan liian paljon vaivaa. Jos käytetään uutta öljynjäähdytintä, ei ole mahdollista, että se joudutaan pian vaihtamaan uudelleen vian vuoksi.
Vaihtokustannukset vaihtelevat ajoneuvon rakenteesta riippuen. Jos kyseessä on vesijäähdytteinen öljynjäähdytin, jäähdytysvesi on ensin tyhjennettävä. Lisäksi jotkin johdot ja letkut on purettava. Vasta sen jälkeen öljynjäähdytin voidaan irrottaa ja asentaa takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Jos letkut ovat ruostuneet tai pistokeliitoksia ei voi irrottaa, vaivaa voi olla enemmän.
Erilainen rakenne saattaa edellyttää etupään, imusarjan tai turboahtimen purkamista etukäteen. Pahimmassa tapauksessa moottori on irrotettava.
Öljynjäähdyttimen vaihtoon liittyvistä kustannuksista ei ole yleistä tietoa, koska tarvittava työmäärä voi vaihdella suuresti ajoneuvon rakenteesta riippuen. Mitä tehokkaampi moottori, sitä korkeammat kustannukset. Voit alentaa kustannuksia huomattavasti ostamalla uuden öljynjäähdyttimen ja vastaavat lisävarusteet edullisesti verkosta. Valikoimastamme, jossa on noin 5 miljoonaa autojen varaosaa ja tarviketta premium-valmistajilta ja huippumerkeiltä, löydät kaikki tarvittavat osat, joita tarvitset öljynjäähdyttimen vaihtoon. Toimitusaikamme kahdesta neljään arkipäivää takaavat nopean toimituksen, jotta öljynjäähdytin voidaan asentaa kuorma-autoon nopeasti. Katso itse ja selaa verkkokauppaamme.
