Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Valmistaja
- ABE (272)
- AISIN (71)
- AKUSAN (8)
- ATE (2)
- AUTOFREN SEINSA (172)
- BLUE PRINT (103)
- BOSCH (2)
- COJALI (3)
- DELPHI (5)
- DT SPARE PARTS (7)
- EURORICAMBI (6)
- FEBI BILSTEIN (18)
- HANS PRIES (16)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (12)
- IMPERGOM (7)
- KNORR (1)
- KONGSBERG (1)
- LPR (361)
- LUK (81)
- MEYLE (1)
- PETERS (1)
- PNEUMATICS (5)
- SACHS (186)
- SASIC (12)
- SORL (1)
- TRW (33)
- VALEO (207)
- WABCO (1)
- WACH-MOT (1)
- ZF (1)
- Hinta
- Kytkimen ohjaus useimmin haetuille tuotemerkeille
- Kytkimen ohjaus suosittuille tuotemerkeille
Lue lisää aiheesta: voimansiirto
Etu- vai takaveto - mitkä autot pärjäävät talvella paremmin?
4MATIC - Mercedes-Benzin nelivedon toiminta ja edut
BMW xDrive vs. sDrive - mitä eroja näiden kahden voimansiirtokonseptin välillä on?
Vetoakseli - rakenne, toiminta ja mahdolliset viat
Kytkinsarja - ajoneuvon tärkeä osa
Etu- vai takaveto - mitkä autot pärjäävät talvella paremmin?
Onko talvella merkitystä sillä, onko autossa taka- vai etuveto? Artikkelissa annetaan vastaus tähän kysymykseen.
4MATIC - Mercedes-Benzin nelivedon toiminta ja edut
Mercedes-Benz kutsuu henkilöautojen, katumaastureiden ja pakettiautojen nelivetoa 4MATICiksi. Lue, miten neliveto toimii.
BMW xDrive vs. sDrive - mitä eroja näiden kahden voimansiirtokonseptin välillä on?
Ajamisen iloa varten. BMW mainostaa tällä tarttuvalla iskulauseella. Nykyään ne käyttävät kahta eri ajokonseptia - xDrive ja sDrive.
Vetoakseli - rakenne, toiminta ja mahdolliset viat
Vetoakseli yhdistää moottorin ja ajoneuvon pyörät vaihteiston tai tasauspyörästön kautta, jos kyseessä on takavetoinen ajoneuvo.
Kytkinsarja - ajoneuvon tärkeä osa
Kytkin on yksi tärkeimmistä ajoneuvoon asennetuista osista. Milloin kytkinsarja on vaihdettava? Lue lisää!
Kytkimen ohjaus ZF – Mercedes-Benz C-SARJA (W205) C 200 EQ Boost (205.077), teho: 184 hv/135 kW
(löytyi 1 tulosta)
Näytä vain:
Sijoituskriteerit
Pääakseli, automaattivaihteisto ZF 1068 271 136
| Valmistaja: | ZF |
| Valmistajan numero: | 1068 271 136 |
463,01 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja