Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Hinta
- Kiertokangen laakerit useimmin haetuille tuotemerkeille
Kiertokangen laakerit – Volvo
(löytyi 54 tulosta)
Kampiakselin laakeri ENGITECH ENT074508 STD
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT074508 STD |
12,50 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 71-3754/4 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 71-3754/4 STD |
34,62 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerisarja KOLBENSCHMIDT 37071620
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37071620 |
18,04 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerisarja KOLBENSCHMIDT 37071610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37071610 |
18,26 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Välilevy, kampiakseli GLYCO A215/2 0.10mm
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | A215/2 0.10mm |
5,14 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 089 608
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77089608 |
13,78 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselilaakerisarja MAHLE 039 HS 21053 000
| Valmistaja: | MAHLE |
| Valmistajan numero: | 039 HS 21053 000 |
22,78 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 71-3952/4 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 71-3952/4 STD |
87,84 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 71-3733/6 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 71-3733/6 STD |
66,96 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri MAHLE 021 PS 20002 000
| Valmistaja: | MAHLE |
| Valmistajan numero: | 021 PS 20002 000 |
19,27 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 87 845 608
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 87845608 |
13,33 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselilaakerisarja KOLBENSCHMIDT 77090618
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77090618 |
18,45 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 01-4138/4 0.25MM
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 01-4138/4 0.25mm |
16,91 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
95,99 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 87 462 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 87462600 |
14,66 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerit
Kiertokangen laakerit sijaitsevat kiertokangen molemmissa päissä. Kaksi puolikuorta käytetään laakereina kierokangen jalkaosan silmässä. Laakerit ovat erittäin monimutkaisia komponentteja, ja erilaisten kuormitusten vuoksi ylempi ja alempi laakerikuori eivät ole symmetrisiä
Kiertokangen laakerin vaurio
Jos kiertokangen laakeri vaurioituu, myös voimansiirto kampiakselille kärsii. Voima siirtyy tällöin ilman täysin toimivia laakereita, mikä lisää myös kampiakselin nivelten kulumista. Vaurioitunut kiertokangen laakeri on sen vuoksi vaihdettava mahdollisimman pian, sillä muutoin moottorin muille osille voi aiheutua vakavia vaurioita. Nykyaikaisiin moottoreihin sovellettavien standardien mukaan valmistajat määräävät yleensä tarkastussäännöissään, että kiertokangen laakerit on vaihdettava noin 200 000 kilometrin jälkeen
Kiertokangen laakerin vaihtaminen
Kiertokangen laakerin vaurioitumisesta ilmoitetaan yleensä selvästi kuultavissa olevalla moottorin kolinalla, ja se on vaihdettava välittömästi. Asennettaessa kutakin yhdystangon laakerikuorta on tärkeintä, että laakerin välys on oikea. Liian suuri välys kiertokankilaakerissa aiheuttaa männän ja kiertokangen pyöristymisen. Jos taasvälys on liian pieni, <a href= https://www.motointegrator.fi/tuotteet/oljyt-nesteet-3/ >voiteluöljy voi tunkeutua huonosti kiertokangen laakeriliuskaan, mikä aiheuttaa voiteluongelmia ja siten ei-toivottua lisäkitkaa ja lämmönmuodostusta