Hyvät asiakkaat,
huoltotöiden vuoksi palvelumme ei ole käytettävissä 20.12.2024-21.12.2024 klo 23:00-04:00 välisenä aikana.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Hinta
- Kiertokangen laakerit useimmin haetuille tuotemerkeille
Kiertokangen laakerit – Tata
(löytyi 18 tulosta)
Näytä vain:
Kiertokangen laakeri GLYCO 01-4154/4 0.25MM
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 01-4154/4 0.25mm |
11,61 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Välilevy, kampiakseli GLYCO A214/4 0.10mm
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | A214/4 0.10mm |
18,04 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri ENGITECH ENT074020 STD
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT074020 STD |
36,81 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeriliuskat ENGITECH ENT074010 STD
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT074010 STD |
10,80 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselilaakerisarja ENGITECH ENT074518 STD
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT074518 STD |
13,25 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselilaakerisarja KOLBENSCHMIDT 37 171 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37 171 600 |
16,50 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerisarja KOLBENSCHMIDT 37 170 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37 170 600 |
12,42 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
95,18 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselin laakeri GLYCO H1057/5 0.50mm
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | H1057/5 0.50mm |
17,23 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 714 610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77714610 |
89,53 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 71-3952/4 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 71-3952/4 STD |
91,06 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 01-4154/4 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 01-4154/4 STD |
10,24 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 01-4154/4 0.50MM
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 01-4154/4 0.50mm |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Kiertokangen laakeriliuskat KOLBENSCHMIDT 37 170 620
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37 170 620 |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 714 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77714600 |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Kiertokangen laakerit
Kiertokangen laakerit sijaitsevat kiertokangen molemmissa päissä. Kaksi puolikuorta käytetään laakereina kierokangen jalkaosan silmässä. Laakerit ovat erittäin monimutkaisia komponentteja, ja erilaisten kuormitusten vuoksi ylempi ja alempi laakerikuori eivät ole symmetrisiä
Kiertokangen laakerin vaurio
Jos kiertokangen laakeri vaurioituu, myös voimansiirto kampiakselille kärsii. Voima siirtyy tällöin ilman täysin toimivia laakereita, mikä lisää myös kampiakselin nivelten kulumista. Vaurioitunut kiertokangen laakeri on sen vuoksi vaihdettava mahdollisimman pian, sillä muutoin moottorin muille osille voi aiheutua vakavia vaurioita. Nykyaikaisiin moottoreihin sovellettavien standardien mukaan valmistajat määräävät yleensä tarkastussäännöissään, että kiertokangen laakerit on vaihdettava noin 200 000 kilometrin jälkeen
Kiertokangen laakerin vaihtaminen
Kiertokangen laakerin vaurioitumisesta ilmoitetaan yleensä selvästi kuultavissa olevalla moottorin kolinalla, ja se on vaihdettava välittömästi. Asennettaessa kutakin yhdystangon laakerikuorta on tärkeintä, että laakerin välys on oikea. Liian suuri välys kiertokankilaakerissa aiheuttaa männän ja kiertokangen pyöristymisen. Jos taasvälys on liian pieni, <a href= https://www.motointegrator.fi/tuotteet/oljyt-nesteet-3/ >voiteluöljy voi tunkeutua huonosti kiertokangen laakeriliuskaan, mikä aiheuttaa voiteluongelmia ja siten ei-toivottua lisäkitkaa ja lämmönmuodostusta