Hyvät asiakkaat,
huoltotöiden vuoksi palvelumme ei ole käytettävissä 20.12.2024-21.12.2024 klo 23:00-04:00 välisenä aikana.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- SAATAVUUS
- Hinta
- Kiertokangen laakerit useimmin haetuille tuotemerkeille
Kiertokangen laakerit – Mercedes-Benz
(löytyi 109 tulosta)
Kampiakselin laakeri KOLBENSCHMIDT 37 204 620
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37 204 620 |
22,94 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 87 436 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 87436600 |
15,04 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselin laakeri MAHLE 001 HS 10706 000
| Valmistaja: | MAHLE |
| Valmistajan numero: | 001 HS 10706 000 |
44,05 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselin laakeri ENGITECH ENT074504 025
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT074504 025 |
13,68 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 972 620
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77972620 |
64,25 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 87 419 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 87419600 |
24,10 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 827 610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77827610 |
114,80 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri GLYCO 71-3477/8 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | 71-3477/8 STD |
101,16 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri KOLBENSCHMIDT 77 530 600
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77530600 |
21,73 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
70,21 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Laakeripesät, kampiakseli ENGITECH ENT071501 STD
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT071501 STD |
13,64 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselilaakerisarja KOLBENSCHMIDT 37031610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37031610 |
33,05 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kampiakselin laakeri KOLBENSCHMIDT 37 250 610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 37 250 610 |
33,35 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakeri MAHLE 021 PS 20515 025
| Valmistaja: | MAHLE |
| Valmistajan numero: | 021 PS 20515 025 |
14,71 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerisarja KOLBENSCHMIDT 77974610
| Valmistaja: | KOLBENSCHMIDT |
| Valmistajan numero: | 77974610 |
52,68 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
Kiertokangen laakerit
Kiertokangen laakerit sijaitsevat kiertokangen molemmissa päissä. Kaksi puolikuorta käytetään laakereina kierokangen jalkaosan silmässä. Laakerit ovat erittäin monimutkaisia komponentteja, ja erilaisten kuormitusten vuoksi ylempi ja alempi laakerikuori eivät ole symmetrisiä
Kiertokangen laakerin vaurio
Jos kiertokangen laakeri vaurioituu, myös voimansiirto kampiakselille kärsii. Voima siirtyy tällöin ilman täysin toimivia laakereita, mikä lisää myös kampiakselin nivelten kulumista. Vaurioitunut kiertokangen laakeri on sen vuoksi vaihdettava mahdollisimman pian, sillä muutoin moottorin muille osille voi aiheutua vakavia vaurioita. Nykyaikaisiin moottoreihin sovellettavien standardien mukaan valmistajat määräävät yleensä tarkastussäännöissään, että kiertokangen laakerit on vaihdettava noin 200 000 kilometrin jälkeen
Kiertokangen laakerin vaihtaminen
Kiertokangen laakerin vaurioitumisesta ilmoitetaan yleensä selvästi kuultavissa olevalla moottorin kolinalla, ja se on vaihdettava välittömästi. Asennettaessa kutakin yhdystangon laakerikuorta on tärkeintä, että laakerin välys on oikea. Liian suuri välys kiertokankilaakerissa aiheuttaa männän ja kiertokangen pyöristymisen. Jos taasvälys on liian pieni, <a href= https://www.motointegrator.fi/tuotteet/oljyt-nesteet-3/ >voiteluöljy voi tunkeutua huonosti kiertokangen laakeriliuskaan, mikä aiheuttaa voiteluongelmia ja siten ei-toivottua lisäkitkaa ja lämmönmuodostusta