-4% autojen varaosista

Kampiakselin hihnapyörät – Fiat

(löytyi 39 tulosta)

Varaosat BOSCH
Sijoituskriteerit
Hihnapyörä, kampiakseli SNR DPF358.14
Valmistaja:   SNR
Valmistajan numero:   DPF358.14
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli INA 544 0079 10
Valmistaja:   INA
Valmistajan numero:   544 0079 10
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SWAG 70 92 7823
Valmistaja:   SWAG
Valmistajan numero:   70 92 7823
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SWAG 62 93 3804
Valmistaja:   SWAG
Valmistajan numero:   62 93 3804
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli DAYCO DPV1027
Valmistaja:   DAYCO
Valmistajan numero:   DPV1027
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SASIC 2156030
Valmistaja:   SASIC
Valmistajan numero:   2156030
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli IMPERGOM 10569
Valmistaja:   IMPERGOM
Valmistajan numero:   10569
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SNR DPF358.01
Valmistaja:   SNR
Valmistajan numero:   DPF358.01
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyöräsarja, kampiakseli CORTECO 80004334
Valmistaja:   CORTECO
Valmistajan numero:   80004334
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SWAG 62 92 7720
Valmistaja:   SWAG
Valmistajan numero:   62 92 7720
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SWAG 62 93 3785
Valmistaja:   SWAG
Valmistajan numero:   62 93 3785
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli FEBI BILSTEIN 27822
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   27822
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli SASIC 2150028
Valmistaja:   SASIC
Valmistajan numero:   2150028
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli DAYCO DPV1015
Valmistaja:   DAYCO
Valmistajan numero:   DPV1015
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Hihnapyörä, kampiakseli DAYCO DAYDPV1052
Valmistaja:   DAYCO
Valmistajan numero:   DPV1052
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla

Kampiakselin hihnapyörän toiminta

Monissa autoissa apulaitteet, kuten ilmastointikompressori, vesipumppu, generaattori tai ohjaustehostimen pumppu, saavat käyttövoimansa suoraan moottorista kiilahihnalla tai moniurahihnalla. Hihnaa pyörittää suoraan ajoneuvon kampiakseli. Kampiakselissa on tätä tarkoitusta varten hihnapyörä. Hihna ohjataan usein useiden hihnapyörien yli, ja se saa tarvittavan esijännityksen kiristinrullan avulla.

Sen lisäksi, että kampiakselin hihnapyörä siirtää voimaa lisäyksiköille, se toimii myös tärinänvaimentimena. Näissä hihnapyörissä on sisäänrakennettu värinänvaimennin, joka vaimentaa kampiakselin tärinää. Koska hihnapyörät kuluvat muun muassa suuren ajokilometrimäärän myötä, ne on tarkistettava säännöllisesti kulumisen merkkien varalta. Jos kulumisen merkkejä ilmenee, osa on vaihdettava. Tällaisia varaosia löytyy usein edullisemmin verkkokaupoista.

Onko kampiakselin hihnapyörä viallinen?

Hihnapyörän avulla kaikki teho siirretään apuyksiköihin hihnan välityksellä. Nämä ovat raskaita kuormia, jotka kuluttavat osia erityisesti autoissa, joiden ajokilometrit ovat korkeat, tai vanhemmissa ajoneuvoissa. Se, kuinka kauan osa kestää, riippuu ajoneuvon rakenteesta ja mallista. Joissakin autoissa kampiakselin hihnapyörä on vaihdettava 60 000 kilometrin jälkeen. Toisissa ajoneuvoissa vaihto on tarpeen vasta 100 000 kilometrin ja sitä pidemmän ajomatkan jälkeen. Jos vaihtoa ei suoriteta tai se viivästyy, kampiakselin hihnapyörä voi rikkoutua ja vahingoittaa muita moottorin osia. Säännöllinen kulumisen tarkastus vähentää korkeampien korjauskustannusten riskiä. Heti kun ensimmäiset kulumisen oireet ilmenevät, kampiakselin hihnapyörä on vaihdettava.

Viallisen kampiakselin hihnapyörän merkit

Voimayksikön alueelta tulevat epätavalliset äänet tai moottorin epäsäännöllinen käynti voivat olla ensimmäisiä merkkejä kampiakselin hihnapyörän viasta. Näitä esiintyy lähinnä silloin, kun apulaitteet, kuten ilmastointi, kytketään päälle tai kuormituksen vaihtuessa.

Hihnapyörävikoja esiintyy myös esimerkiksi silloin, kun hihnavaihteeseen joutuu vieraita esineitä. Nämä voivat tietyissä olosuhteissa vaurioittaa kampiakselin hihnapyörää, ohjain- ja kiristinrullia.

Kampiakselin hihnapyörien vaihto

Viallinen tai kulunut kampiakselin hihnapyörä on vaihdettava lyhyen ajan kuluessa, jotta ajoneuvo ei vaurioidu merkittävästi. Menettely voi vaihdella ajoneuvotyypistä ja moottorin rakenteesta riippuen.

Yhteistä niille kaikille on vapaa pääsy yksikön hihnalle ja itse hihnapyörälle. Tätä varten voi olla tarpeen purkaa muita osia, esimerkiksi pyörä ja pyöräkotelo tai ajoneuvon etuosassa olevia osia.

Jos aggregaattihihna ja hihnapyörä ovat vapaat, kiilahihna tai moniurahihna voidaan irrottaa hihnapyörästä. Löysää sitten viallinen kampiakselin hihnapyörä pitämällä hihnapyörästä kiinni avaimella ja siirtymällä hihnapyörän ruuvin päälle mutterilla. Pidä sitten hihnapyörästä kunnolla kiinni ja löysää ruuvi suurella jatkeella. Tätä varten kampiakseli on ehkä estettävä. Kun viallinen hihnapyörä on irrotettu kampiakselista, uusi hihnapyörä voidaan asentaa päinvastaisessa järjestyksessä.

Tarkka menettely on välttämätön, jotta moottorin ja voimayksikön moitteeton toiminta voidaan varmistaa kaikissa käyttöolosuhteissa. On myös tärkeää kiristää kampiakselin hihnapyörä valmistajan ilmoittamaan momenttiin. Jos hihnapyörä kiristetään väärällä momentilla, se voi irrota ajon aikana ja aiheuttaa moottorivaurion.

Tilaa kampiakselin hihnapyörät verkosta

Jos kampiakselin hihnapyörä on tarpeen vaihtaa, sinun on testattava myös kiilahihnan kiristys- ja ohjainrullat ja vaihdettava ne tarvittaessa. Näin säästyt niiden purkamiselta uudelleen. Lisäksi aggregaattihihna voidaan vaihtaa helposti, koska se irrotettiin joka tapauksessa korjausta varten.

Verkkokaupastamme löydät kampiakselin hihnapyörät moniin ajoneuvomalleihin. Huippuvalmistajien lisäksi löydät täältä komponentteja edulliseen hintaan. Asiantunteva asiakasneuvontamme auttaa sinua sanoin ja teoin. Lukuisat positiiviset arvostelut puhuvat tämän puolesta.