Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
Lue lisää aiheesta: vaimennus ja jousitus
Erilaiset iskunvaimentimet - tarkoitus ja toiminta
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Auton jousituksen jousi - välttämätön tienpidon ja ajomukavuuden kannalta
Erilaiset iskunvaimentimet - tarkoitus ja toiminta
Iskunvaimennin takaa riittävän ajomukavuuden. Kumpi on parempi - öljynpaine- vai kaasupaineiskunvaimennin?
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Tavallisesti jousitusjousi rakennetaan siten, että se täyttää tehtävänsä luotettavasti koko ajoneuvon käyttöiän ajan. Lue lisää!
Auton jousituksen jousi - välttämätön tienpidon ja ajomukavuuden kannalta
Jousituksen jousi on myös välttämätön nykyaikaisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen maksimaalisen ajoturvallisuuden kannalta. Lue lisää!
Jousijalan tukilaakerit SASIC – KUORMA-AUTOT
(löytyi 73 tulosta)
Jousijalan tukilaakeri tunnetaan vaihtoehtoisesti nimellä tukikumi. Se muodostaa jousitetun jousitusjousen ja auton korin välisen rajapinnan. Kyseinen auton osa eristää vierintä- ja tiemelua ja lisää siten ajomukavuutta. Se vastaa myös ohjauksen tarkkuudesta. Jos havaitset kulumista, sinun kannattaa ehdottomasti harkita sen vaihtamista mukavuus- ja turvallisuussyistä. Laajasta valikoimastamme löydät jousijalan tukilaakerit BMW:hen, Opeliin, VW:hen ja moniin muihin merkkeihin.
Valitse auto näyttääksesi vastaavia osia SASIC kategoriasta Jousijalan tukilaakerit.
Kaikki valmistajat
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini