Erilaiset iskunvaimentimet - tarkoitus ja toiminta
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Auton jousituksen jousi - välttämätön tienpidon ja ajomukavuuden kannalta
Jousijalan tukilaakeri tunnetaan vaihtoehtoisesti nimellä tukikumi. Se muodostaa jousitetun jousitusjousen ja auton korin välisen rajapinnan. Kyseinen auton osa eristää vierintä- ja tiemelua ja lisää siten ajomukavuutta. Se vastaa myös ohjauksen tarkkuudesta. Jos havaitset kulumista, sinun kannattaa ehdottomasti harkita sen vaihtamista mukavuus- ja turvallisuussyistä. Laajasta valikoimastamme löydät jousijalan tukilaakerit BMW:hen, Opeliin, VW:hen ja moniin muihin merkkeihin.
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 28495 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7M026MT |
| Valmistaja: | SNR |
| Valmistajan numero: | KB651.19 |
| Valmistaja: | SACHS |
| Valmistajan numero: | 802 672 |
| Valmistaja: | KYB |
| Valmistajan numero: | SM5785 |
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 10873 |
| Valmistaja: | SACHS |
| Valmistajan numero: | 801 064 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7M002MT |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7M000MT |
| Valmistaja: | SNR |
| Valmistajan numero: | KB655.34 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7M015MT |
