Erilaiset iskunvaimentimet - tarkoitus ja toiminta
Rikkinäinen jousitusjousi: tapaus hinausautolle?
Auton jousituksen jousi - välttämätön tienpidon ja ajomukavuuden kannalta
Jousijalan tukilaakeri tunnetaan vaihtoehtoisesti nimellä tukikumi. Se muodostaa jousitetun jousitusjousen ja auton korin välisen rajapinnan. Kyseinen auton osa eristää vierintä- ja tiemelua ja lisää siten ajomukavuutta. Se vastaa myös ohjauksen tarkkuudesta. Jos havaitset kulumista, sinun kannattaa ehdottomasti harkita sen vaihtamista mukavuus- ja turvallisuussyistä. Laajasta valikoimastamme löydät jousijalan tukilaakerit BMW:hen, Opeliin, VW:hen ja moniin muihin merkkeihin.
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 10874 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7W005MT |
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 14954 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7W030MT |
| Valmistaja: | FEBI BILSTEIN |
| Valmistajan numero: | 181309 |
| Valmistaja: | SACHS |
| Valmistajan numero: | 803 426 |
| Valmistaja: | MEYLE |
| Valmistajan numero: | 100 741 0007 |
| Valmistaja: | SACHS |
| Valmistajan numero: | 801 454 |
| Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Valmistajan numero: | A7W014MT |
