Mitä tehdä, kun jarrut vinkuvat?
Jarrusatulan maalaus - hyödyllisiä vinkkejä muistettavaksi
Käytä jarrumännän säätölaitetta oikein
Viallinen pääjarrusylinteri - kun jarruttaminen vaikeutuu
Kaikki jarrulevyistä
| Valmistaja: | LPR |
| Valmistajan numero: | 9900 |
| Materiaali: | Alumiini |
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 204 131 378 |
Jarrupaineensäädin on ajoneuvon mekaaninen osa, jolla voidaan säätää jarruvoimaa. Tällainen komponentti on nykyäänkin lähes jokaisessa ajoneuvossa. Se on asetettava oikein, jotta se toimii ajoneuvossa kunnolla ja jarrutusta säädellään sen mukaisesti. Periaatteessa jarrupaineensäädin ei ole muuta kuin venttiili. Epäselvissä tapauksissa sen on kuitenkin kestettävä korkeaa painetta ja tarvittaessa säädettävä vastaavasti. Jarrupaineensäätimet on valmistettu metallista, ja ne ovat siksi erityisen vankkoja ja kestäviä. Viat ovat melko harvinaisia.
Jarrupaineensäädin on erittäin tärkeä osa ajoneuvon jarrujärjestelmää, ja sillä on tärkeä tehtävä. Sen tehtävänä on ennen kaikkea jakaa jarruvoima tasaisesti kaikille pyörille. Näin varmistetaan, ettei yksikään pyörä lukkiudu ja että jarrutus onnistuu. Tätä varten säädin vähentää taka-akselin jarrupainetta, jotta ajoneuvo ei luista. Uudemmissa ajoneuvoissa tämän tehtävän hoitaa elektroninen järjestelmä. Se toimii tiiviissä yhteistyössä ABS-järjestelmän kanssa.
Ajoneuvotyypin mukaan voidaan erottaa toisistaan eri säätimien variantit:
Jarrupaineensäädin määrittää kiinteän jarrupaineen, joka välittyy aina tasaisesti takapyörille. Se asennetaan yleensä suoraan jarrupääsylinteriin.
Henkilöautoissa, joissa jarrupiirin sijoittelu on diagonaalinen, takajarru vaatii kaksi erillistä jarrupaineensäädintä tai yhden säätimen ja kaksi ohjausyksikköä. Kuormitukseen liittyvät kaksoissäätimet sisältävät kaksi samanlaista ohjausyksikköä samassa kotelossa. Nämä toimivat rinnakkain mutta toisistaan riippumatta. Tällä tavoin yksi jarrupiiri voi jatkaa toimintaansa, jos toinen piiri vikaantuu.
Kuormituksesta riippuvia jarrupaineensäädintä käytetään autoissa, joiden paino vaihtelee suuresti matkustajien määrän tai kuorman vuoksi. Ne säätelevät takapyörien jarrupaineita ajoneuvon painon mukaan.
Monissa autoissa jarrupaineensäädin sijaitsee ajoneuvon takaosassa. Komponentit sijaitsevat yleensä jarrupääsylinterissä. Tämä tarkoittaa, että komponentti voi vaikuttaa suoraan jarruihin tai jarrupaineeseen ja jakaa sen kaikkiin ajoneuvon jarruihin. Tämän vuoksi komponenttiin on vaikea päästä käsiksi ulkopuolelta. Komponentin vaihtaminen on vastaavasti aikaa vievää, joten tämä työ on annettava asiantuntijoiden tehtäväksi. On myös tärkeää, että jarrupaineensäädin on asennettu oikein. Vain silloin se voi toimia oikein.
Jarrupaineensäädin voi hajota ajan myötä. Tähän voi olla monia syitä. Onnettomuus tai yksinkertaisesti materiaalin väsyminen ovat yleensä yleisimpiä syitä. Jarrupaineensäädin on yleensä mahdollista vaihtaa. Oikeat varaosat löydät täältä Motointegratorista. Voit tunnistaa viallisen jarrupaineensäätimen seuraavista oireista:
Jarrupaineensäätimen vaihtamiseksi on päästävä käsiksi jarrupääsylinteriin. Säätimen irrottamisen ja asentamisen lisäksi tarvittaviin töihin kuuluu myös jarrunesteen vaihto ja koko jarrujärjestelmän ammattimainen tyhjennys. Työn kesto ja kustannukset riippuvat ensisijaisesti kulloisestakin ajoneuvotyypistä. Tähän vaikuttaa myös se, onko myös pääjarrusylinteri vaihdettava saman tien.
Voit tilata jarrupaineensäätimen moniin automerkkeihin yksinkertaisesti ja helposti Motointegratorin verkkokaupastamme. Varastoimme noin 5 miljoonaa varaosaa mitä erilaisimpiin ja tunnetuimpiin automerkkeihin ja tarjoamme sinulle merkkilaatua edulliseen hintaan. Meiltä saat todistetusti laadukkaat varaosat. Nämä ovat tunnettujen valmistajien, kuten ATE, BOSCH, DELPHI tai TRW AUTOMOTIVE, alkuperäisosia. Jos sinulla on kysyttävää tai ongelmia, ota rohkeasti yhteyttä asiakaspalveluumme. He antavat sinulle mielellään tietoa eri aiheista. Tilatut tuotteet lähetetään 2-4 arkipäivän kuluessa ja toimitetaan suoraan sinulle.
