Ilmasäiliöt – KUORMA-AUTOT

Mikä on kuorma-auton ilmasäiliö ja mihin sitä käytetään?

Kuorma-autojen ilmasäiliöt tunnetaan myös nimellä paineilmasäiliöt tai ilmasäiliöt. Nykyaikaisissa kuorma-autoissa ne asennetaan sekä vetoautoon että perävaunuun, jotta koko järjestelmään saadaan riittävästi ilmaa.

Kuorma-autojen säiliöihin sovelletaan DIN EN 286-2 -standardia, ja niiden on siksi täytettävä saksalaisen teollisuusstandardin erityisvaatimukset. Standardia DIN EN 286-2 sovelletaan:

• paineilmasäiliöihin
• paineilmajarrujärjestelmiin
• muihin moottoriajoneuvoissa ja perävaunuissa käytettäviin pneumaattisiin lisälaitteisiin

Kuorma-autojen ilmasäiliöt on valmistettu teräksestä ja/tai alumiinista, ja ne on suunniteltu erityisen suurille painekuormille, jotka ne kestävät helposti.

Alumiinista valmistetut kontit ovat noin 60 prosenttia kevyempiä kuin metallista valmistetut kontit. Tämä merkitsee huomattavaa painonsäästöä täydellisessä nivelkuorma-autossa tai puoliperävaunuyhdistelmässä.

Kuorma-autojen ilmasäiliöihin sopivat kiinnitysosat ja pitimet

Tarjoamme ilmasäiliöiden lisäksi myös sopivia kiinnitysosia ja pidikkeitä joihinkin malleihin. Ne ovat valmiiksi muotoiltuja, joten ne sopivat täydellisesti ilmasäiliöiden kanssa ja ne on helppo asentaa.

Tarjoamme kiinnikkeitä ja pidikkeitä yhdessä ilmasäiliöiden kanssa seuraaville kuorma-autovalmistajille:

• MAN
• Mercedes-Benz
• DAF
• SCANIA
• VOLVO
• RENAULT
• IVECO

Mitä asennuksessa ja kokoonpanossa on otettava huomioon?

• Älä koskaan tee hitsaustöitä, lämpökäsittelyjä räätälöintiä varten tai muita käsittelymenetelmiä.
• Kiinnitä ilmasäiliö kuorma-autoon tai perävaunuun hihnojen, kiinnikkeiden tai puristimien avulla. Älä käytä mitään muita vaihtoehtoja.
• Vältä ilmasäiliön ja kiinnikkeen jännittämistä asennuksen aikana. Tämä voi heikentää käyttöturvallisuutta.
• Näin ollen asennus kierteitetyillä renkailla ei ole suositeltavaa.
• Lisäksi ilmasäiliön kiinnitysosat eivät saa joutua kosketuksiin hitsaussaumojen kanssa.
• Ota huomioon kaikki valmistajan kokoamiseen liittyvät ohjeet ja määräykset. Tämä koskee myös ruuvien ja muttereiden vääntömomenttia sekä kierteitettyjen osien taivutusmomenttia.
• Kun käytät useita eri materiaaleista valmistettuja komponentteja, varmista, ettei korroosiota pääse tapahtumaan.

Vinkki: Jotta ilmasäiliö voidaan asentaa oikein vetoautoon tai perävaunuun, on hyödyllistä tutustua käyttöohjeisiin tai huoltokirjaan. Epäselvissä tapauksissa myös ammattikorjaamo voi auttaa ja tarvittaessa huolehtia oikeasta asennuksesta.

Mitä tapahtuu, jos kuorma-auton ilmasäiliö rikkoutuu?

Kuorma-auton viallinen ilmasäiliö on suuri riski koko jarrujärjestelmälle ja muille vetoauton ja perävaunun apukuluttajille. Siksi se on vaihdettava välittömästi.

Merkkejä viasta ovat esimerkiksi vuodot ja ruostuminen. Monissa tapauksissa järjestelmässä on merkittävä painehäviö, mikä tarkoittaa, että jarrujärjestelmään ei ole saatavilla riittävästi paineilmaa.

Pahimmassa tapauksessa paineilma kuluu nopeasti loppuun ja koko prosessi pysähtyy.

Miten vesi pääsee ilmasäiliöön?

Jos kuorma-auton ilmasäiliössä on vettä, se on aivan luonnollista. Tämä koskee kuitenkin vain hyvin pieniä määriä (kondenssivesi). Jos ilmasäiliöön kertyy paljon vettä, on toimittava nopeasti ja etsittävä syy.

Vesi ilmasäiliössä voi johtua seuraavista syistä:

• Vialliset tiivisteet/ilmaletkut: Tämä mahdollistaa kosteuden tunkeutumisen paineilmajärjestelmään ja sen kertymisen ajan myötä.
• Ilmankuivain ei toimi kunnolla: Ilmankuivain (patruuna) on asennettu suuriin paineilmajärjestelmiin. Se voi olla viallinen ja se on vaihdettava.
• Viallinen paineensäädin: Viallinen paineensäädin voi kuitenkin myös aiheuttaa kosteuden pääsyn paineilmajärjestelmään ja siten kuorma-auton ilmasäiliöön.

Varoitus: Liian paljon vettä ilmasäiliössä on vaarallista! Tarkasta ilmasäiliö ja kuorma-auton paineilmajärjestelmä säännöllisin väliajoin. Laiminlyönnillä voi olla vakavia seurauksia:

• Talvella jarrujärjestelmä voi jäätyä, mikä estää täydellisen jarrutustehon.
• Yksittäisissä komponenteissa voi esiintyä korroosiota, joka voi myös heikentää jarrutustehoa.

Tarkista siksi säännöllisin väliajoin tai lähdön aikana, onko kuorma-auton ilmasäiliö kasteltu. Tätä tarkoitusta varten alapuolella on tyhjennysventtiili. Jos vedät jousitetun tapin renkaasta, ylimääräinen neste valuu pois. Jos vettä on paljon, kannattaa tarkistaa paineilmajärjestelmä.

Mitkä valmistajat tarjoavat ilmasäiliöitä kuorma-autoihin?

Ilmasäiliöitä tarjoavat monet tunnetut valmistajat. Motointegratorilla meillä on säiliöitä seuraavilta valmistajilta:

• AUGER
• DT
• HALDEX
• PETERS
• SCHMITZ
• WABCO

Tilaa kuorma-autojen ilmasäiliöt Motointegratorilta

Haluaisitko vaihtaa kuorma-autosi ilmasäiliön? Motointegratorin palkitusta verkkokaupasta löydät laajan valikoiman eri valmistajia ja malleja. Tarjoamme korkeinta laatua ja varaosia kaikkiin kuorma-automerkkeihin edulliseen hintaan.

Asiantunteva asiakaspalvelutiimimme on aina valmiina vastaamaan kysymyksiisi ja ehdotuksiisi. Olemme myös tunnustettu erinomaisista asiakasarvosteluistamme.