Ilmajousitus – Mercedes-Benz – KUORMA-AUTOT

Mitä jousitusosia on saatavilla?

Jousitus on yksi moottoriajoneuvon tärkeimmistä osista. Se koostuu useista komponenteista. Näitä ovat pyörän jousitus, jousituksen jousi, ohjausvarsi, jousitukien kiinnikkeet ja iskunvaimentimet. Muita jousituksen osia ovat kumikiinnikkeet ja vakaajat.

Esimerkiksi pyörien tuenta yhdistää pyörät koriin ja siirtää siten voimia. Vetoakselilla pyöräntuenta varmistaa, että moottorin käyttövoimat siirtyvät pyöriin. Ohjausakseli välittää ohjausliikkeet etupyörille. Pyöräntuenta määrittää, kuinka mukava ja turvallinen ajoneuvon ajokäyttäytyminen on. Pyöränjousituksia on erityyppisiä, kuten erillisjousituksia ja yhdistelmäakseleita.

Toinen tärkeä jousituksen osa on jousi. Jousen tehtävänä on tasoittaa maanpinnan epätasaisuuksia. Jousi varmistaa esimerkiksi sen, että pyörien ja maanpinnan välinen kosketus säilyy turvallisena myös kuoppien kohdalla.

Iskunvaimentimet ovat myös jousituksen osia, jotka ovat välttämättömiä nykyaikaisissa ajoneuvoissa. Tässä yhteydessä voidaan erottaa toisistaan eri vaihtoehdot, kuten hydrauliset iskunvaimentimet ja kaasupaineiset iskunvaimentimet.

Mitä tehtäviä jousituksella on autossa?

Jousituksen osat ovat moottoriajoneuvojen olennaisia komponentteja. Ne välittävät moottorin voimat, mahdollistavat ohjauksen ja vaikuttavat ajomukavuuteen. Näin ollen ne auttavat vakauttamaan ajoneuvon käsittelyä ja lisäävät siten mukavuutta ja turvallisuutta.

Jousituksella on siis ratkaisevia tehtäviä. Sen on välitettävä ajo-, jarru- ja ohjausvoimat. Toisaalta ajoneuvoon kohdistuu myös erilaisia voimia - sekä sivu- että pystysuunnassa. Osat osallistuvat pystysuuntaisten voimien vaimentamiseen ja sivuttaisvoimien tukemiseen. Niiden on myös estettävä yliohjautuvuus ja purettava tärinät. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä jousituksen komponenttien tehtävänä on varmistaa, että kuljettajalle kehittyy turvallinen ajokokemus, joka helpottaa ajoneuvon hallintaa.

Mitä vikoja jousituksen osissa voi esiintyä?

Periaatteessa kaikki jousituksen osat voivat vaurioitua. Mahdollisia ovat muun muassa seuraavat viat:

• Jousituksen jousi voi murtua
• Iskunvaimentimet voivat kulua
• Jousijalkojen kiinnikkeet tai laakerit voivat myös kulua.
• Tukivarsi voi joutua pois linjasta.
• Kytkentätanko kuluu

Voit ehkä korjata joitakin jousituksen osien ongelmia itse - jos sinulla on tarvittava asiantuntemus ja laitteet. Monissa tapauksissa sinun on kuitenkin käytävä korjaamolla.

Nämä oireet viittaavat jousituksen osien ongelmiin

Jousituksen komponenttien vikaantuessa ilmenevät oireet riippuvat kyseisestä komponentista. Oireet voivat vaihdella suuresti. Kytkinvarren ongelmille on usein ominaista alustan alueella esiintyvä kolina ja jyrinä. Pyöränlaakereiden kuluminen voi johtaa epävakaaseen ajokäyttäytymiseen, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja lisääntyneeseen meluun.

Ajoittain ongelmia esiintyy jousitusvirheissä, koska niiden on tasoitettava maaperän epätasaisuuksia ja ne altistuvat siksi suurille kuormituksille. Materiaalin väsymistä esiintyy sen vuoksi useammin jousien alueella. Tämä puolestaan johtaa jousituksen jousen rikkoutumiseen ja siten välttämättömään korjaamokäyntiin.

Tämän kustannukset riippuvat tarkasta viasta. Joskus vain varsinainen jousi on viallinen, joskus myös jousijalka (eli iskunvaimennin ja ajoneuvon jousi) on viallinen. Jousen vaihtokustannukset riippuvat suuresti mallista. Työ ja materiaalit mukaan lukien kustannukset ovat noin 100-250 euroa. Kustannukset riippuvat myös siitä, onko jousi vaihdettava eteen vai taakse. Jos ostat sopivat varaosat etukäteen verkosta, voit säästää rahaa vaihdossa.

Milloin pyöränsuuntaus kannattaa tehdä?

Erikoiskorjaamot voivat suorittaa pyörien suuntauksen. Tällöin tarkistetaan, että jousitus on edelleen täydellisesti säädetty. Mittauksen yhteydessä voidaan tarkastaa kaikkien asennettujen osien yhteensopivuus. Pyöränsuuntaus on tarpeen kaikkien jousitusosien korjausten jälkeen.

Tämä pätee esimerkiksi, jos pyöränlaakerit on vaihdettu. Mittaus voi olla tarpeen myös renkaanvaihdon tai reunakiven yli ajamisen jälkeen. Prosessin aikana renkaiden profiilit tarkistetaan ja pyörät mitataan elektronisesti. Korjaamolla mitataan myös pyörän kuperuus ja pyörän asento.

Jos jousituksen osat eivät ole enää optimaalisessa kunnossa, seurauksena voi olla erilaisia vahinkoja. Se alkaa ohjauskäyttäytymisen epätarkkuudesta mutkissa ja voi johtaa esimerkiksi renkaiden epätasaiseen kulumiseen.

Tilaa jousituskomponentit Motointegratorin verkkokaupasta

Motointegratorin verkkokaupasta voit helposti tilata jousituksen. Etsitpä sitten Alfa Romeon jousituksen osia, osia VW Golfiin tai osia muuhun ajoneuvoon, valitse malli verkkokaupastamme ja katso lista sopivista tuotteista. Löydät kierretankoakselit sekä iskunvaimentimet, vakaajat, pyöränlaakerit, vetotangot ja jousituksen jousien laakerit.

Motointegrator tarjoaa noin 5 miljoonaa varaosaa ja lisävarustetta, ja se tarjoaa laajan, eri merkkien ja valmistajien välisen autojen varaosavalikoiman. Voit luottaa siihen, että premium-valmistajiemme erinomainen hinta-laatusuhde kattaa koko valikoiman. Voit hankkia jousitusosia ARNOTT EUROPE, CORTECO, ELCAMP, febi bilstein, IPD, MONROE, WABCO ja monilta muilta. Voit myös hyötyä todistetusti korkeasta palvelulaadustamme. Toimitamme tilauksesi 2-4 arkipäivän kuluessa.