Joulukausi 2024

Akselistorungon korjaussarjat – Mercedes-Benz

(löytyi 8 tulosta)

Sijoituskriteerit
Korjaussarja, akselistorunko MOOG ME-RK-7990
Valmistaja:   MOOG
Valmistajan numero:   ME-RK-7990
34,72 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, akselistorunko FEBI BILSTEIN 14899
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   14899
30,91 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, akselistorunko MEYLE KIT 014 753 0001
Valmistaja:   MEYLE
Valmistajan numero:   014 753 0001
60,04 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, akselistorunko MONROE L23802
Valmistaja:   MONROE
Valmistajan numero:   L23802
28,74 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Akselinripustus FORTUNE LINE FZB115
Valmistaja:   FORTUNE LINE
Valmistajan numero:   FZB115
642,53 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskulujaplus 10,12 € suurikokoisten tavaroiden lisämaksu
2-4 arkipäivää
Tukivarsisarja, pyöräntuenta FORTUNE LINE FZB102
Valmistaja:   FORTUNE LINE
Valmistajan numero:   FZB102
630,04 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskulujaplus 10,12 € suurikokoisten tavaroiden lisämaksu
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, akselistorunko MOOG ME-RK-13499
Valmistaja:   MOOG
Valmistajan numero:   ME-RK-13499
48,68 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, akselistorunko MEYLE 014 035 0004
Valmistaja:   MEYLE
Valmistajan numero:   014 035 0004
38,20 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää

Akselistorungon rakenne ja toiminta

Akselistorungon ovat osa mekaanista ohjausjärjestelmää, jonka avulla ajoneuvoa voidaan ohjata haluttuun suuntaan. Ohjausjärjestelmään kuuluvat myös ohjaustanko, ohjausvaihde, ohjauspyörä, ohjausvaimentimet ja muut osat.

Akselistorungot sijaitsevat akseleilla. Tyypillisiä ovat erillisjousitus, kiertopalkkiakselit tai jäykät akselit. Monissa autoissa on yksi tai kaksi akselistorunkoa. Nämä osat ottavat sitten taka- tai etuakselin tehtävät hoitaakseen. Niistä käytetään myös nimitystä akselinkannattimet tai jousituksen alarunko, ja ne koostuvat yleensä puristetuista teräsosista. Tuloksena on suljettu ja vankka rakenne. Esimerkiksi kiertokanki ja vakaajat on kiinnitetty etuakselin akselistorunkoon. Ajoneuvomallista riippuen esimerkiksi Hyundai Getzin akselistorunko voi täyttää erilaisia tehtäviä kuin Twingon akselistorunko. Esimerkiksi ajoneuvon moottorilohko voi tukeutua etuakselin akselistorunkoon. On myös mahdollista, että taka-akselin akselistorunko toimii ohjaustankojen kiinnityspisteenä. Nykyaikaisten etuakselien akselistorunko haihduttaa usein törmäysenergiaa etutörmäyksessä.

Akselistorungon ja akselinkannattimien vikojen tunnistaminen

Akselit yhdistävät ajoneuvon korin ja alustan osat. Siksi ne kuuluvat turvallisuuden kannalta tärkeisiin osiin. Turvallisuuden varmistamiseksi akselistorungot ja akselit on tarkastettava säännöllisesti vaurioiden ja kulumisen varalta. Tätä varten ei aina tarvitse käydä korjaamolla. Usein riittää, että nämä osat tarkastetaan silmämääräisesti itse.

Akselien ja akselistorungon kulumista ei voida välttää. Ne altistuvat usein suurille kuormituksille ajoneuvon lattian alla. Talvella tiesuola tai ajoradalta pyörivät kivet aiheuttavat vaurioita.

Pienet ruostevauriot ovat yleensä vaarattomia ja tuskin vältettävissä. Kriittistä on, jos ruoste vaarantaa akselistorungon tai taka-akselin vakauden. Silloin osa on vaihdettava. Huono ajokäyttäytyminen on yksiselitteinen oire akselissa olevasta viasta. Toiselta puolelta kuluneet renkaat ovat myös merkki viasta. Näitä oireita ei kuitenkaan aina voida selkeästi yhdistää akselistorunkoon. Myös muut osat voivat aiheuttaa näitä oireita.

Yleiskatsaus viallisen akselistorungon oireisiin:

  • Näkyvä epämuodostuma akselissa
  • Auton huono käsiteltävyys
  • Akselistorungon valtavat ruostevauriot
  • Merkittävät halkeamat akselistorungossa
  • Epätasaisesti kuluneet renkaat

Vinkkejä akselistorunkoon liittyen

Akselirunkojen käyttöikä ei ole kiinteä. Ne vaihdetaan vain tarvittaessa. Pyöränsuuntaus on suoritettava 10 000-15 000 kilometrin välein. Tämä väli auttaa tunnistamaan mahdolliset vauriot ajoissa. Akselistorungon käyttöikää pidennät välttämällä ajamista teillä, joiden pinnanlaatu on huono, tai esteiden yli. Ajoneuvolla ei myöskään saa kuljettaa kuormia, jotka ylittävät ajoneuvon sallitun painon. Jos pidät tämän mielessäsi, akselirunkoa on harvoin tarpeen vaihtaa.

Akselistorungon vaihtaminen autossa

Akselien vaihtamiseen ei ole olemassa standardoituja ohjeita, koska akselityypit vaihtelevat ajoneuvoittain. Lisäksi akselinvaihtomenettely riippuu siitä, missä korjaus on tehtävä - etu- vai taka-akselilla. Koska akselien vaihtaminen edellyttää monien jousituksen osien irrottamista, vain kokeneiden mekaanikkojen on syytä olla mukana. Työtä voidaan helpottaa akselistorungon korjaussarjan avulla.

Kun uusi akseli tai akselistorunko on asennettu, ajopyörä on testattava ja säädettävä osana pyöränsuuntausta. Jos teetät tämän työn korjaamolla, sinulle voi aiheutua korkeampia kustannuksia. Voit pienentää näitä kustannuksia tilaamalla korjaussarjan netistä edulliseen hintaan. Tarjoamme akselistorunkoja sellaisilta valmistajilta kuin FEBI BILSTEIN, FORTUNE LINE, YAMATO, MONROE ja LEMFOERDER.

Osta akselistorungon korjaussarja edullisesti verkosta

Jos jousituksen osat, esim. etu- tai taka-akseli, ovat viallisia, ne on vaihdettava välittömästi uuteen osaan ajoneuvon turvallisuuden takaamiseksi. Korjaus- tai vaihtokustannukset voivat vaihdella korjaamon, ajoneuvotyypin ja vaurion mukaan. Voit kuitenkin vähentää korjauskustannuksia ostamalla akselistorungon korjaussarjan Motointegratorin verkkokaupasta. Salamannopean, neljän arkipäivän kuluessa tapahtuvan toimituksen ansiosta saat korjauksen tehtyä välittömästi. Erinomaiset asiakasarviot puhuvat puolestamme.