Talvirenkaiden oikean merkin ja mallin valitseminen ei ole helppoa. Talvirenkaiden valikoima on erittäin laaja ja eri mallien välillä on suuria eroja, ei vain hinnoissa. Miten teet oikean päätöksen ostaessasi talvirenkaita?

Ennen päätöksen tekemistä on suositeltavaa tutustua riippumattomiin testeihin lehdistössä ja Internetissä. ADAC on yksi tunnetuimmista talvirenkaita testaavista organisaatioista Euroopassa. Talvirenkaiden kohdalla tämä ulkoinen tietolähde rengasparametreista on erityisen tärkeä. Renkaiden perustiedot löytyvät oheisesta tarrasta. Tämä ei kuitenkaan saisi jäädä ainoaksi tiedonlähteeksi. Tämä pätee erityisesti talvirenkaisiin, koska etikettitiedot liittyvät enemmän kesärenkaiden parametreihin.

Talvirenkaan tulee olla yleismaailmallinen.

Monipuoliset mallit saavat huippupisteitä talvirengastesteissä. Monipuolisuus tarkoittaa, että ne toimivat erinomaisesti tieolosuhteista riippumatta. Hyvällä talvirenkaalla on erittäin hyvä pito lumella. Samalla se takaa myös hyvän pidon märällä ja kuivalla asfaltilla. Nykyään hyvän talvirenkaan pitäisi yksinkertaisesti olla yleismaailmallinen ja varmistaa turvallinen ajo sääolosuhteista riippumatta.

ADAC käytti näitä kriteerejä talvirengastesteissään talvikaudella 2013/2014. Renkaiden koosta riippumatta korkeimmat paikat ovat:

• Goodyear UltraGrip8,
• Nokian WR D3,
• Continental ContiWinterContact TS850,
• Michelin Alpin 4,
• Dunlop Winterresponse 2.

ADACin erityisesti suosittelemille talvirenkaille on ominaista paras tasapaino. Talvirenkaita etsiessä kannattaa tutustua tarkemmin.

Renkaiden laadussa ratkaiseva tekijä on epäilemättä hinta. Premium-luokan renkaat takaavat yleensä erittäin hyvät ominaisuudet mitä erilaisimmissa olosuhteissa. Tämä tarkoittaa myös korkeinta turvallisuustasoa. Premium-merkkien joukossa ovat valmistajat, kuten Nokian tai Vredestein, jotka tarjoavat tuotteitaan keskisuurten valmistajien hintoihin verrattuna. Samanlainen tilanne on keskihintaisten valmistajien kanssa, jotka joskus tarjoavat ominaisuuksiltaan hyvin samankaltaisia ​​renkaita kalliimmille kilpailijoille. Niitä valittaessa testit ja asiantuntijalausunto ovat tärkeitä.

Pinnoitetut ja ympärivuotiset renkaat

Pinnoitetut ja ympärirenkaat ovat halvempi vaihtoehto uusille tai talvirenkaille. Parametreillaan niitä ei kuitenkaan voi verrata hyviin talvirenkaisiin. Tuotemerkkien pinnoitukset näyttävät upeilta lumella syvemmän ja aggressiivisemman kulutuspinnan ansiosta, mutta ne eivät välttämättä riitä märällä ja kuivalla asfaltilla. Ympärivuotiset renkaat voivat kiinnostaa kuljettajia, jotka ajavat lyhyitä matkoja ja erityisesti kaupungissa.

Leveämpi vai kapeampi?

Monet kuljettajat miettivät, kannattaako talvella käyttää kapeampia vai leveämpiä renkaita. Tämä kysymys heräsi katsoessani kilpa-autoja kilparadoilla talvella. Siellä kilpa-ajajat ajavat erittäin korkeilla pyörillä. On tärkeää muistaa, että nämä erikoisosat ovat kokonaan lumen peitossa ja erityiset kilparenkaat ovat nastallisia. Tosiasia on, että kapeat renkaat toimivat paremmin lumisilla teillä, koska rengaspaineet maan neliösenttimetriä kohden ovat korkeammat. Siksi kapea rengas kestää paremmin lumisessa maastossa. Mutta milloin jouduit viimeksi ajamaan täysin lumisella tiellä koko talven? Paras ratkaisu on aina luottaa autonvalmistajan hyväksymiin kokoihin. Jos pienempiä renkaita on saatavilla, kannattaa käyttää tätä vaihtoehtoa talveksi. Talvisin pakkasten ja lumipyörien aikana tienpintaan ilmestyy enemmän kuoppia ja korkeampi rengasprofiili suojaa vanteita vaurioilta ja lisää mukavuutta.

Neljä vai kaksi?

Talvirenkaat tarjoavat optimaalisen talviajon turvallisuuden auton molemmilla akseleilla. On varmasti parempi ostaa neljä halvempaa talvirengasta kuin kaksi kalliimpaa. Jos (jostain syystä) voimme asentaa talvirenkaat vain yhdelle akselille, on otettava huomioon, että tämän on oltava taka-akseli. Taka-akselilla on suuri merkitys, sillä sen pidon menetys aiheuttaa paljon suurempia vaaroja ja sitä on paljon vaikeampi ohjata etuakseliin verrattuna.