Hyvät asiakkaat,
Teknisen vian vuoksi emme pysty tällä hetkellä lähettämään sähköposteja.
Pyydämme ymmärrystänne.
Motointegratorin tiimi.
- Pusty
- Tilaan
- Valmistaja
- 4MAX (11)
- ACKOJA (1)
- AE (83)
- AISIN (22)
- AJUSA (151)
- AKUSAN (2)
- AMC (67)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (18)
- BF (1)
- BLIC (5)
- BLUE PRINT (17)
- BOSCH (89)
- BTA (27)
- CONTITECH (202)
- CORTECO (40)
- DAYCO (179)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (224)
- ELWIS ROYAL (1)
- FEBI BILSTEIN (220)
- FEL-PRO (6)
- FRECCIA (348)
- GATES (146)
- GLYCO (1)
- GMB (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (50)
- HEPU (102)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (69)
- HUTCHINSON (3)
- INA (188)
- JC AUTO (22)
- KOLBENSCHMIDT (96)
- MAHLE (17)
- MEAT & DORIA (4)
- MEYLE (7)
- OPTIBELT (23)
- PARADOWSCY (44)
- PAYEN (74)
- PIERBURG (2)
- REINZ (369)
- RUVILLE (6)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (192)
- SNR (205)
- SWAG (249)
- TRW (20)
- TTV (1)
- VAICO (11)
- Hinta
- Moottorinohjaus ja sylinterinkannet useimmin haetuille tuotemerkeille
- Moottorinohjaus ja sylinterinkannet suosittuille tuotemerkeille
Lue lisää aiheesta: moottorinohjaus ja sylinterinkannet
Viallinen sylinterinkannen tiiviste - ensimmäiset merkit ja vaihto
Se pysyy tiukkana: sylinterinkannen tehtävät
Hammashihnan vaihtaminen
Hammashihnan vaihto oikeaan aikaan
Kiilahihna - vaihto oikeaan aikaan
Viallinen sylinterinkannen tiiviste - ensimmäiset merkit ja vaihto
Sylinterikannen tiiviste on tärkein sylinterikannen ja moottorin rungon välinen liitos. Tutustu artikkeliin ja lue lisää!
Se pysyy tiukkana: sylinterinkannen tehtävät
Sylinterinkansi varmistaa sylinterin tiiveyden, mutta se myös sisältää nokka-akselin ja venttiilit. Lue tästä lisää!
Hammashihnan vaihtaminen
Hammashihna on kuluva osa, ja sen vaihtaminen on yhtä vaativa kuin aikaa vievä työ. Tutustu artikkeliin nyt!
Hammashihnan vaihto oikeaan aikaan
Hammashihnaa pidetään moottorin ohjausjärjestelmän keskeisenä osana. Se olisi vaihdettava säännöllisesti.
Kiilahihna - vaihto oikeaan aikaan
Mitä tapahtuu, kun kiilahihna katkeaa? Miksi kiilahihna vinkuu? Löydät vastaukset näihin kysymyksiin artikkelista!
Moottorinohjaus ja sylinterinkannet GLYCO – VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, teho: 110 hv/81 kW
(löytyi 1 tulosta)
Sijoituskriteerit
Nokka-akselin laakeri GLYCO N072/3 STD
| Valmistaja: | GLYCO |
| Valmistajan numero: | N072/3 STD |