Kuorma-autojen ruiskutussuuttimet, joita kutsutaan myös injektoreiksi, eivät ole vain pieniä tekniikan ihmeitä. Ne ovat myös olennaisia moottorin osia, jotka toimivat kirjaimellisesti korkeassa paineessa. Ruiskun tehtävänä on sumuttaa tarkka määrä polttoainetta ja syöttää se sylintereihin. Injektori tekee tämän noin miljardi kertaa elinaikanaan. Jo pelkästään tästä syystä ei ole yllättävää, että kuorma-autojen injektorit kuluvat jatkuvasti. Lisäksi ruiskut voivat likaantua. Parhaassa tapauksessa tämä johtaa polttoaineen kulutuksen kasvuun - pahimmassa tapauksessa männän jumiutumiseen.
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | 8900 001 021 0 |
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | 8900 001 016 0 |
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | 8900 001 018 0 |
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 432 191 303 |
| Valmistaja: | DINEX |
| Valmistajan numero: | 2KT002 |
| Valmistaja: | DELPHI |
| Valmistajan numero: | DELBEBJ1D03001/PRZET |
| Valmistaja: | ENGITECH |
| Valmistajan numero: | ENT570140 |
| Valmistaja: | PETERS |
| Valmistajan numero: | 129.320-00 |
| Valmistaja: | BOSCH |
| Valmistajan numero: | 0 432 191 417 |
| Valmistaja: | BPART |
| Valmistajan numero: | B999-701PART |
| Valmistaja: | PETERS |
| Valmistajan numero: | 019.320-00 |
