Ksenonlamput – KUORMA-AUTOT

Mikä on ksenonlamppu?

Toisin kuin hehkulamput, ksenonlamppu on kaasupurkauslamppu. Ksenonlampun lasikupussa on kaksi elektrodia, jotka tuottavat valokaaren ksenonkaasulla täytettyyn lasikupuun jopa 24 000 voltin jännitteellä. Kaasupurkauksen tuottamiseen kuluu vähemmän virtaa kuin tavanomaisissa hehkulampuissa. Ksenonlamppujen tarvitsema korkea sytytysjännite tuotetaan ajoneuvon sähköjärjestelmän jännitteestä riippumatta, koska niissä on oma liitäntälaite tai jännitemuunnin.

Ksenonlamppujen valovoima on yli kaksi kertaa suurempi kuin esimerkiksi nykyaikaisten H7-halogeenilamppujen. Tämä tarkoittaa, että ne tarjoavat paremman näkyvyyden pimeässä. Toisaalta on varmistettava, että ksenonajovalojen suuri valovoima ei häikäise muita tienkäyttäjiä. Tästä syystä lainsäätäjä määrää esimerkiksi automaattisesta ajovalon tasausjärjestelmästä ja ajovalon pesulaitteista ksenonvalaisimilla varustetuissa ajovalaisimissa.

Mitkä ovat ksenonvalaisimilla varustettujen ajovalojen edut ja haitat?

Ksenon-ajovaloilla on monia etuja ja vain muutamia haittoja. Ne ovat halogeenilampuilla varustettujen ajovalojen tekninen kehitysaskel. Ksenon-ajovalot parantavat ajoneuvojen liikenneturvallisuutta.

Xenon-lamput kestävät kauemmin

Yleisin syy polttimon rikkoutumiseen on palanut tai katkennut hehkulanka, jota ei ole ksenonlampuissa. Tämän vuoksi ksenonlamppujen elinikä on kolme-neljä kertaa pidempi. Tämän seurauksena ajoneuvojen valaistus, jossa on ksenonlamput, on luotettavampi, ja vaihtolamppuja tai uusia ksenonlamppuja tarvitaan harvemmin. Sivuvaikutuksena se on myös ympäristöystävällisempää, kun lamput kestävät pidempään.

Xenon-ajovalot jakavat valoa paremmin

Ksenonkaasua sisältävä kaasupurkauslamppu saavuttaa yli kaksinkertaisen valovoiman perinteisiin hehkulamppuihin verrattuna. Ksenon-ajovalot loistavat kirkkaammin, kauemmas ja laajemmalle, koska valon määrä on suurempi. Näin kuljettajan on paljon helpompi nähdä yksityiskohtia kaukana tai tien reunalla hämärässä tai pimeässä. Tie ei ole vain valaistu pidemmälle, vaan myös paljon leveämpi.

Ksenonlamput tuottavat väsymätöntä valoa

Ksenonkaasu tuottaa kirkasta valoa, jonka värispektri on lähellä päivänvaloa. Tämä helpottaa yksityiskohtien havaitsemista pimeässä ja vähentää silmien rasitusta. Ajaminen pimeässä on vähemmän väsyttävää, mikä näkyy erityisesti pitkillä ajomatkoilla pimeässä.

Ksenonlamput häikäisevät vähemmän

Laissa säädetään periaatteessa, että kirkkaampia ksenonvalaisimia saa käyttää vain ajovalaisimissa, joissa on automaattinen ajovalon tasaus. Automaattinen ajovalojen tasausjärjestelmä ottaa huomioon ajoneuvon nopeuden, kuormitustilanteen ja vierintaliikkeet jarrutettaessa tai kiihdytettäessä. Ajovalojen moottorit kompensoivat välittömästi kulloisetkin olosuhteet, joten teoriassa ksenonlamput häikäisevät vähemmän kuin muut ajovalot, jotka on usein säädetty väärin.

Monissa ajoneuvoissa, joissa on tavanomaiset ajovalot, joissa ei ole automaattista ajovalon tasausta, on manuaalinen ajovalon tasausjärjestelmä, jolla ajovalon valokeila lasketaan, kun ajoneuvo on raskaasti kuormattu. Jos kuljettaja ei kuitenkaan tee näin, vastaantulevan liikenteen häikäisy on väistämätöntä.

Pitkään huhuttiin, että ksenon-ajovalot häikäisevät. Tähän on useita syitä, ja näin voi todellakin käydä. Ensinnäkin silmä tottuu valon voimakkuuteen pimeässä. Mitä tummempi se on, sitä enemmän silmän pupilli laajenee kerätäkseen enemmän valoa. Jos ajoneuvon ajovalot ovat heikot, silmä laajentaa pupillia vastaavasti. Jos ksenon-ajovaloilla varustettu ajoneuvo lähestyy ja kylvää tien kirkkaaseen valoon, pupilli supistuu jälleen ja himmenee ja päästää vähemmän valoa läpi. Kun auto, jossa on ksenon-ajovalot, on ajanut ohi, kestää jonkin aikaa, ennen kuin silmä sopeutuu taas heikompaan valoon. Tätä kutsutaan silmän pimeysadaptaatioksi.

On toinenkin seikka, jota ksenon-ajovalaisimien automaattinen ajovalojen tasausjärjestelmä ei voi ottaa huomioon: Pohdintoja märistä teistä. Usein lätäköt tai märkyys tiellä heijastavat kaikkien ajovalojen valon takaisin autoilijoiden näkökenttään, ja ksenon-ajovalot ovat vastaavasti kirkkaammat.

Oikean ksenonlampun tilaaminen Motointegratorilta

Vaikka ksenonpolttimoiden käyttöikä on paljon pidempi kuin tavallisten ajovalopolttimoiden, myös ksenonpolttimot voivat jossain vaiheessa vioittua. Usein ksenonlampun lähestyvästä vikaantumisesta ilmoitetaan etukäteen, esimerkiksi kun ksenonlampun syttyminen kestää kauemmin tai kun värispektri muuttuu.

Ennen kuin tilaat uudet ksenonlamput Motointegratorilta, tarkista, minkä tyyppisen ksenonlampun tarvitset. Ksenonlamput jaetaan ECE-luokkien mukaan. Ne alkavat merkinnällä "D", joka tarkoittaa "Discharge" (vastuuvapaus). Tämän jälkeen seuraa numero, joka ilmaisee kehitysversion, ja lopuksi yleensä kirjain, joko S tai R. S-kirjain osoittaa, että ksenonvalaisinta käytetään ajovaloissa, joissa on projektiojärjestelmä, kuten usein BMW:llä. R-kirjain osoittaa, että sitä käytetään heijastinjärjestelmällä varustetuissa ajovaloissa.

Ksenonvalaisin, jonka nimike on "D1S", on siis ensimmäisen kehitysversion purkauslamppu projektiojärjestelmillä varustettuja ajovaloja varten, D2S toisen kehitysversion ksenonvalaisin jne.

Motointegratorista saat edullisesti muun muassa seuraavat ksenonvalaisimet:

- D1

- D1S

- D1R

- D2S

- D2R

- D3S

- D3R

- D4S

- D4R

- D-H4R

Älä koske uuteen ksenonlamppuun käsin, ainoastaan käsineillä. Silloin voit nauttia Motointegratorin palkitun verkkokauppamme ksenonlamppujen korkeasta laadusta pitkään. Valitse huippuluokan valmistajien, kuten Osramin, Boschin, Philipsin ja monien muiden valmistajien valaisimet.