Joulukausi 2024

Jousijalan tukilaakerit – Ford – KUORMA-AUTOT

(löytyi 163 tulosta)

Jousijalan tukilaakeri tunnetaan vaihtoehtoisesti nimellä tukikumi. Se muodostaa jousitetun jousitusjousen ja auton korin välisen rajapinnan. Kyseinen auton osa eristää vierintä- ja tiemelua ja lisää siten ajomukavuutta. Se vastaa myös ohjauksen tarkkuudesta. Jos havaitset kulumista, sinun kannattaa ehdottomasti harkita sen vaihtamista mukavuus- ja turvallisuussyistä. Laajasta valikoimastamme löydät jousijalan tukilaakerit BMW:hen, Opeliin, VW:hen ja moniin muihin merkkeihin.

Sijoituskriteerit
Korjaussarja, jousijalan tukilaakeri MAGNUM TECHNOLOGY A70062
Valmistaja:   MAGNUM TECHNOLOGY
Valmistajan numero:   A70062
9,53 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Kumilaakeri, jousijalka SACHS 802 574
Valmistaja:   SACHS
Valmistajan numero:   802 574
23,45 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, jousijalan tukilaakeri MAGNUM TECHNOLOGY A7G050
Valmistaja:   MAGNUM TECHNOLOGY
Valmistajan numero:   A7G050
22,87 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Kumilaakeri, jousijalka FEBI BILSTEIN 185400
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   185400
10,82 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Laakerointi, iskunvaimennin AKUSAN MA 0032
Valmistaja:   AKUSAN
Valmistajan numero:   MA 0032
28,29 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Iskunvaimentimen hela FEBI BILSTEIN 184506
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   184506
11,20 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Rullalaakeri, jousijalkalaakeri FEBI BILSTEIN 44799
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   44799
8,90 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Jousijalkalaakeri SACHS 801 059
Valmistaja:   SACHS
Valmistajan numero:   801 059
20,25 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Rullalaakeri, jousijalkalaakeri MEYLE 714 641 0023
Valmistaja:   MEYLE
Valmistajan numero:   714 641 0023
11,05 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, jousijalan tukilaakeri SNR KB652.37
Valmistaja:   SNR
Valmistajan numero:   KB652.37
23,23 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Jousijalkalaakeri SASIC 9005649
Valmistaja:   SASIC
Valmistajan numero:   9005649
16,24 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Korjaussarja, jousijalan tukilaakeri FEBI BILSTEIN 174274
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   174274
17,37 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Kumilaakeri, jousijalka KYB KYBSM9942
Valmistaja:   KYB
Valmistajan numero:   SM9942
18,23 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Jousijalkalaakeri FEBI BILSTEIN 171896
Valmistaja:   FEBI BILSTEIN
Valmistajan numero:   171896
12,35 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää
Jousijalkalaakeri MAGNUM TECHNOLOGY A7G040MT
Valmistaja:   MAGNUM TECHNOLOGY
Valmistajan numero:   A7G040MT
11,43 €Sisältää arvonlisäveron, ei sisällä toimituskuluja
2-4 arkipäivää

Mitä tehtäviä jousijalan tukilaakerilla on autossa?

Ennen kuin tarkastelemme komponentin toimintaa, on selitettävä lyhyesti joustintuen ja jousijalan tukilaakerin väliset erot. Joustintuki sijaitsee korin päällä, kun taas jousijalan tukilaakeri on suora liitäntäpiste jousijalkaan. Koska molemmat osat voidaan kuitenkin ostaa ja vaihtaa vain yhdessä, termiä voidaan käyttää myös synonyymisesti. Etuakselissa olevat kaksi jousen tukilaakeria varmistavat, että jousi pyörii jousipesässä jokaisen ohjausliikkeen yhteydessä. Näin ollen näille osille annetaan suuri merkitys tarkan ohjauksen kannalta.

Joustintuki mahdollistaa jousen kääntämisen ja sen kulman koriin nähden. Lisäksi sillä on vaimennusvaikutus: se vähentää tehokkaasti melua ja alustan mahdollista tärinää. Tämän seurauksena niiden siirtyminen koriin vähenee minimiin. Näin ollen voit nauttia hiljaisesta ja miellyttävästä ajosta.

Mistä tunnistat vian jousijalan tukilaakerissa?

Jousijalan laakerin tärkeiden toimintojen vuoksi viat ilmenevät lyhyessä ajassa. Tyypilliset oireet ilmenevät seuraavassa muodossa:

  • Ohjaus on tavallista hitaampi. Osa ohjauksen liikkeistä on nykiviä.
  • Ohjaus tarjoaa enemmän pelivaraa. Se reagoi ohjausliikkeisiin viiveellä.
  • Kova paukahdus tai kolina, kun ajetaan kuopan yli.
  • Kuulet myös epätavallista särinää tai kolinaa ohjauksen aikana.

Nämä merkit eivät välttämättä viittaa jousijalan tukilaakerin vaurioon. Jos kuitenkin huomaat yhden tai useamman näistä oireista, sinun on tarkistettava sen toimivuus.

Voitko vaihtaa viallisen jousijalan tukilaakerin itse?

Joustintuen laakerin kuluminen johtuu useista syistä. Vaurioita syntyy esimerkiksi kovasta ajosta hyvin epätasaisilla pinnoilla. Ajan myötä tapahtuu myös materiaalin väsymistä. Pienikin vaurio voi tehdä tämän auton osan vaihdon välttämättömäksi. Tarvittavat toimenpiteet voivat suorittaa käytännössä kokeneet harrastajat. Asian ydin on kuitenkin tarvittava aika.

Jousijalan tukilaakerien vaihtaminen edellyttää yleensä iskunvaimentimien purkamista. Siksi tarvitset joskus myös erikoistyökaluja, kuten jousipuristimen. Jos sinulla ei ole tällaista työkalua tai sen käyttö ei ole sinulle tuttua, jätä jousijalan tukilaakereiden vaihto ammattilaisen tehtäväksi. Jousipuristimen ja iskunvaimentimen virheellinen käsittely voi johtaa vakaviin vammoihin.

Jos sinulla on tarvittavat työkalut ja kädentaitoja, noudata seuraavia ohjeita, kun vaihdat jousilaakerit:

  1. Aja auto nostolavalle ja nosta se ylös.
  2. Irrota ajoneuvon renkaat.
  3. Löysää jousijalkaan liitetyt yhdystangot.
  4. Irrota sitten jousijalka olka-akselista. Noudata kyseisen ajoneuvon valmistajan ohjeita.
  5. Löysää jousijalka jousipuristimella sen kiinnittämiseksi.
  6. Irrota iskunvaimentimen mutteri.
  7. Irrota jousijalan tukilaakeri ja vaihda se uuteen malliin.

Kun jousijalan tukilaakeri on vaihdettu, kokoonpano on seuraava. Iskunvaimentimen mutteria kiristettäessä on tärkeää valita sopiva vääntömomentti. Liiallinen paine voi aiheuttaa pultin löystymisen. Kun asennat jousijalan, suorita purkamisen vaiheet käänteisessä järjestyksessä.

Tukilaakerin vaihtamisen jälkeen on pakko suorittaa pyörän suuntaus. Tämä on tarpeen raidevälien säätämiseksi. Aja tätä varten lähistöllä olevaan korjaamoon.

Jousijalan tukilaakerin vaihtovaiheet voivat vaihdella eri ajoneuvotyypeissä. Enemmän työtä on odotettavissa lähinnä urheiluajoneuvoissa, jotka ovat rakenteeltaan kompakteja.

Mitä pitää huomioida, kun vaihdat jousijalan tukilaakeria?

Jos tarkistat ja vaihdat tukilaakerin itse, kiinnitä huomiota kahteen tärkeään seikkaan. Autonosan toiminta kannattaa tarkistaa viimeistään 20 000 kilometrin jälkeen. Tämän ajan jälkeen kulumisriski kasvaa. Jos nämä tulevat havaittaviksi, malli on vaihdettava pikaisesti. Ennen vaihtoa kannattaa harkita, vaihdetaanko toinen vai molemmat jousijalan tukilaakerit.

Valitse uudeksi varaosaksesi laadukas joustintuen laakeri. Ne soveltuvat rakenteensa ja toimivuutensa ansiosta ajoneuvon koko käyttöiän ajaksi. Kulumiseen ja siitä aiheutuviin vaurioihin vaikuttavat useat tekijät. Ajotyylisi lisäksi niihin kuuluvat ulkoiset vaikutukset. Pakkanen ja lämpötilan vaihtelut voivat rasittaa jousijalan tukilaakeria.

Jos ensimmäiset kulumisen tai vian merkit ilmenevät, vaihda auton osa lyhyen ajan kuluessa. Jos viivyttelet vaihdon kanssa, sinulle voi aiheutua suurempia kustannuksia lisävahinkojen vuoksi. Lisäksi viallinen jousijalan tukilaakeri rasittaa iskunvaimentimia ja voi siten aiheuttaa lisäkorjauskustannuksia.

Osta laadukkaat jousijalan tukilaakerit edulliseen hintaan

Jos huomaat vian ajoneuvosi jousijalan tukilaakerissa, tarvitset nopeasti luotettavan vaihtoehdon. Motointegratorissa tarjoamme laadukkaita varaosia edulliseen hintaan ja eri malleissa. Laajassa valikoimassamme on jousijalan tukilaakerit lukuisilta valmistajilta, kuten:

  • SASIC
  • Corteco
  • Moog
  • TEDGUM
  • HUTCHINSON