- Pusty
- SAATAVUUS
- Valmistaja
- AL-KO (9)
- AUGER (426)
- BPW (97)
- C.E.I (3)
- CONTITECH (29)
- DT SPARE PARTS (171)
- EURORICAMBI (1)
- FEBER (13)
- FEBI BILSTEIN (388)
- JOST (3)
- KONI (5)
- KRONE (4)
- LEMA (131)
- LEMFOERDER (11)
- LESJOFORS (1)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAGNUM TECHNOLOGY (226)
- MEYLE (2)
- MONROE (281)
- PETERS (68)
- PRIME RIDE (1)
- PROVIA (1)
- S-TR (527)
- SACHS (249)
- SAE-SMB (2)
- SAF (18)
- SCHMITZ (6)
- SCHNEEBICHLER (1)
- SCHOMACKER (236)
- STABILUS (4)
- TEDGUM (2)
- TES (90)
- TRW (53)
- VANSTAR (1)
- WABCO (1)
- ZF (1)
- Hinta
Ajoneuvon jousitus – KUORMA-AUTOT
(löytyi 3063 tulosta)
Turvallinen ja mukava ajo kuorma-auton jousitusjärjestelmän avulla
Nykyään paineilmavaimennusjärjestelmiä asennetaan pääasiassa raskaisiin puoliperävaunullisiin kuorma-autoihin, kippereihin ja laatikkokuljetusajoneuvoihin. Pienemmissä kuorma-autoissa ja suurnostokuljetusajoneuvoissa käytetään tavanomaisia jousia, jousia ja iskunvaimentimia. Ne takaavat turvallisen tienpidon ja mukavan ajonautinnon. Näiden perinteisten jousitusjärjestelmien korjaaminen on melko helppoa, jos käytössäsi on oikeat työkalut.
Juoksupyörän tehtävä
Ajoneuvon jousituksen tarkoituksena on tasoittaa tien epätasaisuuksia ja pitää ajoneuvo turvallisesti ajoradalla myös suurilla nopeuksilla. Pelkkä lehti- tai kierrejousien vaimennus ei riitä. Tämä aiheuttaisi vain ajoneuvon keinumisen, mikä johtaa hyvin nopeasti vaaralliseen ajotilanteeseen. Siksi vain jousen ja iskunvaimentimen yhdistelmä on ihanteellinen tapa pitää ajoneuvo turvallisesti ajoradalla myös suurella kuormalla, suurilla nopeuksilla, tiukoissa mutkissa tai epätasaisilla teillä
Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
Valmistajan numero: | M0007 |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
Valmistajan numero: | M0020 |
Tuote ei ole tilapäisesti saatavilla
Valmistaja: | MAGNUM TECHNOLOGY |
Valmistajan numero: | M0051 |